正文 第387章 要信早信

“嗯……”安德鲁思考了几秒钟。“大约落后三到五年。”



怀特曼稍显苦涩：“无奈的是，三到五年的差距，可能是我最近听过最小的差距了。”



面对动辄十年五年的差距，三到五年还真就不错了。



至少能看到对方的车尾灯。



像安德鲁所在的无人机行业，当他们后知后觉落后的时候。



醒来已经是十年的差距了。



国内的技术和国外的技术，简直就是天差地别。



当人家在用298的华强北产品嘎嘎乱杀的时候，自己研发出来类似的产品还在高端线上。



“你对飞行汽车这个赛道，怎么看？”



安德鲁终于听到了自己想听的：“我觉得有一定的前途。”



“理由呢？”



“目前看，电动汽车技术加上无人机技术这两种产业产生了大量的技术外溢，除了军工产业之外，只有飞行汽车这个产业能承接这种外溢。”



怀特曼微微一愣，这是他第一次听到有人从技术的角度，而不是市场的角度分析。



最重要的是，安德鲁的这番话经得起推敲。



飞行汽车不是因为大家有飞行出行的需求才产生的。



而是因为三电技术的蓬勃发展，导致很多几乎太过完善，需要寻找新的出路承载。



以这个角度看，发展飞行汽车似乎是必经之路。



“电动汽车我们已经失败了，飞行汽车我们还有可能迎头赶上吗？”



安德鲁想都没想就回答：“有。”



“这么肯定？”



“是的，因为赛博飞行也只是在概念上领先，这个赛道上还没有真正能做出实车的企业，这一点大家是相对平等的。”



“我们有类似的企业吗？”怀特曼随口一问。



正中安德鲁的下怀。



“有，我们ard投资了一家叫做bib的公司，核心人员是赛博飞行的前总工。”



怀特曼的眼里突然有光了。



安德鲁继续说道：“这家公司虽然刚刚成立，但是带着赛博飞行的先进概念，我觉得有很大概率会成为国内市场的领头羊。”



“你有办法将他做大吗？”



安德鲁再次点头：“有，他们已经有了一份概念车计划，代号air3benz，我看过，非常成熟。”



“我已经决定追加投资，因为我感觉他会成为国内第一个造出飞行汽车实车的公司。”



“如果顺利的话，可能会比赛博飞行还快一些。”



有点意思……



听了安德鲁的话，怀特曼好像闻到了什么。



他真的关心科创产业吗？



并不。



他只关心两点，工作和利益。



主线任务是扶持国内的科创产业，这样才能产生成绩，显得他有用

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