既然明知道是垃圾市场,何必在这里多留恋?



“退市?”于东辉像尖叫鸡一样,开始怀疑自己耳朵有毛病了。



“对。”



“你知道国内有多少公司哭着喊着想上市吗?”



“那是他们想圈钱。”



陈晨对答如流,好公司还用上市?



“小老板!我得提醒你,目前的市场,汽车行业的公司上市核准极其严格,几乎等于不允许汽车产业公司上市,你知道这意味着什么吗?”



“意味着走了就回不来。”陈晨当然知道。



国家对于泡沫大的几个行业都有政策性调控。



像房地产、汽车这些大,且有泡沫的行业,上市核准掐的异常严格。



几乎等同于上市禁令。



所以于东辉不能理解,小康集团的这张通行证异常宝贵,怎么能轻易放弃?



“咱就不说壳资源这些了,咱就说退了的话,我的资金链怎么办?”



这也是陈晨最头疼的地方。



想让于东辉退市,肯定要有足够的动力。



否则集团一下子缩水好几倍,谁都受不了。



好在来之前,陈晨已经想好了应对之法。



“我说的是退出不正规市场,又不是退出市场。”



曹子华听迷糊了:“咱的市场算不正规?”



“你见过谁家正规市场十年如一日的三千点保卫战的?”



关于大a,陈晨这种没有深度参与的投资者是看的最清楚的。



当局者迷,旁观者清。



他少迷多清,清楚的一批。



大a里头绝对有坏人。



涨的时候不好好涨,一天寸一点,看似每天都红着,半个月之后还是原地杵。



跌的时候可是好好跌的,一天一个瀑布,百点都不够两天祸祸的。



市场里的普通的投资者一定是没有锅的。



人家是奔着套利来的,在健康的市场里一定会良性助推,再怎么操作都不会影响市场。



问题就出在大资金的手里。



本该具有投资属性的资金全都是投机分子,逼得市场全部都得投机。



否则亏得裤衩都不剩。



这能好?



眼前活生生的例子就在这里,一辆车都没造出来的公司,硬干成了龙头。



还有什么他们不敢炒的?



本来陈晨准备的飞行汽车计划环节已经够多了,不确定的因素也太多了。



一招不慎,满盘皆输。



如果再加入大a这个完全不规律的市场因素,太容易坏事儿了。



陈晨可从来没保证过小康集团和程剑科技的未来。



这俩本就是棋子的存在,不排除随时舍弃的可能性。



一旦被舍弃,泡沫崩塌,毁的还是国内的环境。



多种因素综合之下,陈晨觉得就算要祸祸,也是要在别人家里祸祸。



“从癌股退了,去纳斯达克。”



“嗯?”



于东辉听得一愣一愣的。



他还从退市的震撼中没走出来。



结果来了个更炸裂的。



“去美股?”



“对,就算要上市,也要去正规市场。”



于东辉满脸都写着拒绝:“妈呀,我就会个hello,你让我去纳斯达克?”



“请翻译啊。”



“不是,我就说这个意思,我们小康去美股上市,我们配吗?”



“不要妄自菲薄,你飞行汽车龙头,去美股上市,怎么了?”



“嘶……”



于东辉总是慢半拍。



本来他的底气很不足,觉得自己德不配位。



但看小老板这个不容置疑的表情,他又觉得自己行了。



于东辉的底气还没跟着股价涨上来。



他打心底里还觉得自己是个造面包子的。



可在投资者的心里,这家公司现在是飞行汽车的龙头,妥妥的高科技科创企业,资格好像是有的。



陈晨接着安利道:“美股是什么体量,癌股是什么体量?融资你还用担心吗?”



“那倒是,可是假如我从这边退市,去那边的话,我不得先私有化?”



于东辉有点心动,但想想又不现实。



退市这一步就卡的死死的。



赛博飞行想退市的话,首先要用真金白银收购投资者手里的股份,完成完全的私有化。



这笔钱现在可是一笔天文数字。



“你担心钱的问题是吧?”



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