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——?



——!



在场的所有人直接脑筋急转弯,绕了好几个圈之后终于抓到了陈晨的逻辑。



你别说。



还真别说。



人家说的有道理。



我造车长得像保时捷,那妥妥的是抄袭。



我造飞机长得像保时捷,谁抄谁真不一定。



魏修get这一点之后抓住机会:“小老板,我觉得你比阿祖帅多了。”



“你捧臭脚看清楚场合。”陈晨百毒不侵的看向于东辉:“一旦确立了这一点之后,我们就有了逻辑,我可以给保时捷买几个广告,说他们是汽车界的我们,铺天盖地的宣传,让用户有这个概念,这样的话我们的血统就已经确立了。”



一言至此。



小康集团的那几个人被震的魂飞魄散。



虎狼之词!



神仙逻辑!



营销鬼才简直是。



先抄保时捷,然后自己掏钱给保时捷买广告。



没七八十个心眼子想不出这种招儿。



简直了!



最关键的是这招不但损,还有效。



拿保时捷和飞机比,等于是抬举保时捷了。



就这一步棋,已经将抄袭的事情扔干净了。



于东辉觉得自己要是保时捷的人,都可能觉得高攀了。



然后再用保时捷豪车的概念来为自己的产品做定位,用户肯定会有豪华的概念。



而且这一套操作下来,没什么难度。



只不过是给保时捷买几个软推广罢了。



看似是他们碰瓷保时捷,实际上操作下来,用户一定会以为保时捷碰瓷他们。



想到这儿,于东辉的大拇指快翘到天上去了:“陈总,要么说你是行业独角兽呢,你这脑瓜子真的好使。”



陈晨摆摆手,表示这还没完。



“当然了,豪华车只是确立品牌调性的辅助标杆。”



“后期走起来了,我们还得靠量产吃饭。”



“这样的话,一款车是不管用的。”



“走量车型,我们有太多可选择的标的了。”



“直接按照目前车子的销量榜往下排,哪个火借鉴哪个。”



“这一套整下来,搞出来的车型够我们吃个十年八年的了。”



一旦跟上了陈晨的逻辑。



大家学的超级快。



我们是造飞机,和你们造车的何干?



就算有像的地方,也是造车的抄我们。



确立这个概念之后,魏修感觉能造车的车子简直太多了。



飞行秦L、飞行宏光mini、飞行帕萨特、飞行300……



销量高和有特色

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