兵。



最后,他们想到了一个办法,那就是找大庆评理。



李彻接到那些国主们的‘诉状’,哭笑不得。



他想了想,却发现这对大庆来说不是坏事,反而是个机会。



于是下了一道旨意:在各国主要码头建立大庆交易所,派遣军士驻扎维护秩序,各国交易皆在大庆的保护下完成。



如此一来,大庆免费位各国交易提供货源,渠道和安全保证,各国自然不会拒绝。



当然,凡事皆有代价。



每达成一笔交易,大庆就从其中抽取一成税赋。



消息传开,各国纷纷响应。



一成税赋,换来的是一条安全的商路,一个公平的裁判,一个永远不会欺负他们的靠山。



值了。



于是,海量的黄金、白银开始源源不断地从航道涌入大庆。



李彻把这些钱,全部投进了基础建设。



建隆四年秋,朝阳城到奉天的铁路正式通车。



这是大庆第一条沟通两个城池的铁路,意义重大。



通车那天,朝阳城的百姓涌到火车站,亲眼看着那黑色的钢铁巨兽冒着白烟,轰隆隆地驶向远方。



奉天的百姓也涌到火车站,等着那巨兽从远方驶来。



如今百姓也接受了火车这种新鲜事物,毕竟它足够快捷,能极大地改善出行状况。



从朝阳到奉天,如今只需要一天。



从此,两个城市连成了一体



而对于驰道的修建,也从未停止。



一条条驰道像血管一样,遍布大庆的每一寸土地,已经几乎覆盖了全国所有主要城市。



与此同时,帝都已经完成了电灯的铺设,夜晚再也不是黑暗的。



主街上每隔三十步,就立着一根灯杆。



入夜之后,电灯一齐点亮,把整条街照得亮堂堂的。



大庆帝都,成为了名副其实的不夜城。(4/4)

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