第461章:简单胜利,俄国与澳大利亚



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无论是巴达维亚的陆地战斗,还是龙目海峡海战,都已经展现出荷兰人的难以为继。



在巴达维亚陷落之后,英国人就拍拍屁股走人了,这让荷兰人非常恼火——荷属东印度你想来就来,想走就走,来不用打招呼,走也不打招呼,几个意思?



看着英国人的飞机从万隆机场起飞,一名荷兰飞行员甚至想要驾驶仅剩的战机上天把他们打下来,只可惜被人劝住了。



在英国人跑路之后,荷兰方面开始商讨接下来的事情,事实上,他们也没什么选择——



12月24日,在巴达维亚整顿一番之后,第17步兵师与陆战三旅成功会和,次日开始向万隆推进;



26日,巴达维亚和万隆之间的道路十分完整,在就



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第461章:简单胜利,俄国与澳大利亚



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查之后,认为油田的主题没有受损,保守估计每年可产出700万吨石油。



在1939年的最后几天中,南洋方面军又向着苏拉维西、西苏门答腊、荷属新几内亚等岛屿继续挺进,尤其是荷属新几内亚的失落,让澳大利亚方面越来越紧张——现如今英属新几内亚已经三面环敌了。



不过,对于中国来说,战争中反映出来的一些问题也有必要解决,不同于打日本,基本接近于剿匪,对于完全占领一块地方而产生的若干问题要复杂的多。



比如后勤问题,怎样跨海远征,运输调度如何,船队保障如何,运力分配如何,虽然这次战斗非常的轻松,这些问题没有得到完全的提现,但也有必要关注;



还有战利品分配问



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第461章:简单胜利,俄国与澳大利亚



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船总吨位的15。



商船总吨位是衡量一个国家远洋运输能力的主要指标,在运输中,海军的运输船所占的比例是很少的,这些船只大多用于配合舰队行动,而要跨海投送兵力,真正负责后勤的就是战时征召的商船。



历史上,日本的商船总吨位只有600万吨,又是岛国,在去除近海和内

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