>
真斗起来了,谁胜谁负,恐怕还真不好说,反正撕破脸皮后,沪汽的合资车,估计在汉西、冀州、齐鲁,甚至燕京、汉西周边几省,都未必还能卖的动。



甚至哪怕是在沪上,东科也有支持者啊,东科在浦东的生产基地,在今年上半年,成为沪上三大出口公司之一,生产的飞雁p3、神舟手机、电脑等产品,为沪上贡献了超41



亿美元的出口外汇收入!



沪汽是赚的多,但它赚的是人民币,而东科浦东生产基地,为沪上赚的是美元、欧元!



哪怕东科在沪上的影响力不如沪汽,可要说沪汽随意拿捏东科,那就扯犊子了。



沈鸿也知道轻重,能搅和了沪汽加入大陆汽车联合会就已经够了,再跟东科汽车为敌,他也知道不太可能。



不过,等到东科汽车还有大陆汽车联合会的汽车厂商,跟桑塔纳、通用、别克等沪汽旗下的汽车竞争时,那时候就不用顾忌什么了,直接开砍就是了,根本不顾忌对方是什么来头。



沈鸿有信心,靠著大众、通用的技术跟设备,还不把大陆汽车联合会那帮对手给碾成渣?!



横空出世的大陆汽车联合会,被沪汽婉拒,不仅是沪汽,一汽、东风、粤汽、津汽等汽车公司,态度都颇为冷淡。



虽然没有明确拒绝,但没有第一时间接受邀请,就已经表明了态度,而这些汽车厂商,都跟海外汽车厂商达成了合作,准备走沪汽的合资车路线。



一边是合资车躺著就能赚,一边加入前途未下的大陆汽车联合会,汽车厂商做出什么样的选择可想而知。



国内汽车行业,一时间隐约分成了两大派系,一方是合资机,一方就是打著国产自主汽车品牌大旗的大陆汽车联合会了。



两边现在泾渭分明,似乎互不干涉,但这种场面,能维持多久,谁也不知道。



沪汽等有合资车品牌的厂商,拒绝加入大陆汽车联合会,而同样的问题,也摆在了吉利面前。



「要不要加入大陆汽车联合会?」



吉利一众高管,也都商议著这件事,是加入大陆汽车联合会抱团,还是单干,或者跟那些合资车一样,找一家国外汽车巨头抱大腿,也引进一个合资车品牌,成了摆在吉利面前的一个难题。



「吉利没的选,只能二选一!」



「现在国内汽车行业已经出现阵营了,要么站队东科汽车,要么跟国外汽车合作,第三条路实在是太难了!」



管理吉利供应链的李徐兵开口道,之前国产汽车品牌没有带头大哥,大家各自为战,可现在东科站了出来,就面临站队问题了。



「李总!」



听著一众高管的各种分析,吉利掌门人李树福也感觉一阵烦闷,而就在这时,掌管吉利财务的杨建突然接到一通电话,随后脸色大变。



「大陆汽车联合基金会,宣布向大陆汽车产业联合会成员,提供————一年十亿美元的研发经费!」



>



(https:/83337_83337857/36791243htl)(3/3)

章节目录

重生从1993开始所有内容均来自互联网,零点小说网只为原作者月阳之涯的小说进行宣传。欢迎各位书友支持月阳之涯并收藏重生从1993开始最新章节