同样的待遇,各自转让10%的股权给两边!”

  让出去30%的股权,相当于筹集了三亿人民币的资金,东陵高科汽车部门,依旧是赤兔电动自行车最大股东。

  而拉来了泉城城投、齐鲁国资、齐鲁国投的投资,未来整个齐鲁的电动自行车市场,基本上就属于赤兔所有了。

  再加上东陵高科的大本营汉西,赤兔就相当于有了两个省用户的基本盘,不可能再有其它电动自行车品牌,在这两个地区跟赤兔叫板,来了也是送人头!

  “顾司长,全国电动自行车协会,还有筹建电动自行车充电端口公司的项目,希望经贸委能够协调!”

  李东陵看向顾希广,赤兔电动自行车研发跟生产是一方面,另外一方面政策、配套设施等方面,也需要筹备好。

  “赤兔电动自行车,将会是经贸委今年重点项目之一,交通署等部门,经贸委会协调,另外有开发银行啊,会为赤兔电动自行车提供必要的支持!”

  顾希广说道,如果支持赤兔电动自行车,能扶持起来一个新的行业,那对于经贸委来说,将又是一个火炬集团式的公司,也将成为经贸委新的“典范”!

  齐鲁傍晚时分,这时候是齐鲁大地千家万户,正在做饭吃饭时间,也有无数电视台,正在播放着齐鲁晚间新闻。

  而就在播报完一条新闻之后,齐鲁电视台的主持人,低头看了一眼稿子,然后语气加重了几分,“本台最新消息,今日经齐鲁省府、泉城市府与赤兔电动自行车公司正式签署协议,赤兔电动自行车将正式落户泉城历城区,总投资预计十亿人民币!

  泉城市府书纪姚正儒发表重要讲话,宣称要打造全国电动自行车之都……”(3/3)

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