，需要用最密集的工作投入来点燃。
接下来的四十八个小时，龙心实验室核心实验区和车辆工程实验室的灯光几乎没有熄灭过。
预研团队的研究员们分成三个小组轮班作业——一个小组负责等离子体引数的重算和磁场位形的调整，一个小组负责磁约束线圈的小型化结构设计，一个小组负责能量转换介面和电力传动系统的适配方案。
计算机丛集昼夜不停地运转，萤幕上滚动的资料流快得像一条发光的瀑布。
负责引数重算的研究员们在一轮又一轮的模拟叠代中逐渐逼近了最优解——当聚变装置的输出功率从舰载版的十几万马力级别下调到坦克所需的两千马力级别时，等离子体的密度可以降低四分之三，磁场强度可以减少五分之二左右，磁约束线圈的直径从原来的近一米缩减到了不到半米，整个聚变核心部件的体积直线下降到了一点二立方米左右。
加上简化后的液冷回路和散热介面，整台车载聚变动力单元的体积被控制在了目标范围之内。
材料工程组那边的进度同样惊人。
老梁把全组人分成三路，一路翻查实验室历年来积累的所有超导材料实验资料，一路用计算机模拟不同元素配比对热传导率的影响，一路直接跑去做小样本的快速压制烧结测试。
在锻造空间图鉴介面上那些半解锁的金色碎片的指引下，老梁的团队在经过多轮尝试之后，终于筛选出了一种基于稀土元素掺杂改性配方的新型超导复合材料。
这种材料在实验室小样测试中表现出极高的热传导效率——是现有超导线材的四倍以上，而且在从低温到高温的宽温度区间内都能保持稳定的导热效能。
最关键的是，这种材料的制备工艺并不复杂，不需要什么全新的生产装置，现有的超导材料生产线经过改造之后完全可以实现量产。
老梁把测试资料送到苏定平手上的时候，那张平时总是板著的脸上难得露出了笑容。「苏老，成了。
这种材料的热导率完全满足你之前提的要求，而且在低气压环境下的散热衰减曲线非常平缓——高原空气稀薄对它的散热效率影响比我们预想的还要小。」
苏定平看完测试资料，没有多说什么，只是拍了拍老梁的肩膀。然后他拿著资料走进了锻造空间。
这一次，当他再次调出图鉴目录时，「高导热超导复合材料制备工艺」的子条目图示已经完全变成了金色。
紧接著，金色的光芒从这个子条目向上一级的主条目蔓延——「主战坦克整体最佳化设计（仿星器动力适配版）」的图示上那些灰色的部分开始快速消退，金色的裂痕不断扩大，最终整张图鉴全部解锁，璀璨的金光在意识空间中像一朵盛开的花一样绽放开来。(4/4)
接下来的四十八个小时，龙心实验室核心实验区和车辆工程实验室的灯光几乎没有熄灭过。
预研团队的研究员们分成三个小组轮班作业——一个小组负责等离子体引数的重算和磁场位形的调整，一个小组负责磁约束线圈的小型化结构设计，一个小组负责能量转换介面和电力传动系统的适配方案。
计算机丛集昼夜不停地运转，萤幕上滚动的资料流快得像一条发光的瀑布。
负责引数重算的研究员们在一轮又一轮的模拟叠代中逐渐逼近了最优解——当聚变装置的输出功率从舰载版的十几万马力级别下调到坦克所需的两千马力级别时，等离子体的密度可以降低四分之三，磁场强度可以减少五分之二左右，磁约束线圈的直径从原来的近一米缩减到了不到半米，整个聚变核心部件的体积直线下降到了一点二立方米左右。
加上简化后的液冷回路和散热介面，整台车载聚变动力单元的体积被控制在了目标范围之内。
材料工程组那边的进度同样惊人。
老梁把全组人分成三路，一路翻查实验室历年来积累的所有超导材料实验资料，一路用计算机模拟不同元素配比对热传导率的影响，一路直接跑去做小样本的快速压制烧结测试。
在锻造空间图鉴介面上那些半解锁的金色碎片的指引下，老梁的团队在经过多轮尝试之后，终于筛选出了一种基于稀土元素掺杂改性配方的新型超导复合材料。
这种材料在实验室小样测试中表现出极高的热传导效率——是现有超导线材的四倍以上，而且在从低温到高温的宽温度区间内都能保持稳定的导热效能。
最关键的是，这种材料的制备工艺并不复杂，不需要什么全新的生产装置，现有的超导材料生产线经过改造之后完全可以实现量产。
老梁把测试资料送到苏定平手上的时候，那张平时总是板著的脸上难得露出了笑容。「苏老，成了。
这种材料的热导率完全满足你之前提的要求，而且在低气压环境下的散热衰减曲线非常平缓——高原空气稀薄对它的散热效率影响比我们预想的还要小。」
苏定平看完测试资料，没有多说什么，只是拍了拍老梁的肩膀。然后他拿著资料走进了锻造空间。
这一次，当他再次调出图鉴目录时，「高导热超导复合材料制备工艺」的子条目图示已经完全变成了金色。
紧接著，金色的光芒从这个子条目向上一级的主条目蔓延——「主战坦克整体最佳化设计（仿星器动力适配版）」的图示上那些灰色的部分开始快速消退，金色的裂痕不断扩大，最终整张图鉴全部解锁，璀璨的金光在意识空间中像一朵盛开的花一样绽放开来。(4/4)