第1588章 不可明说的神秘供应商



“报告!”通信参谋的声音响起,“接收到新墨西哥号发回的初步声学评估简报!”



水面舰艇接到的演习任务中并不包括反潜,因此新墨西哥号可以相对自由地上浮使用无线电进行通信。



反正周边古巴墨西哥之类的国家都没什么像样的反潜能力。



俄军潜艇更是有二十来年没到过东海岸附近了。



“把数据部分放上来。”



拉夫黑德简洁地命令。



很快,一份声呐探测结果出现在指挥中心的大屏幕上。



新墨西哥号在目标海域边缘,利用AN/BQQ-10声呐系统对参演水面舰艇进行了被动声学信号收集与分析。



初步结果显示,在30节以上高速航行状态下,对杜汉的稳定探测距离,约为对邓肯号探测距离的1.8至2.1倍。



至于维拉湾号已经是服役近20年的老舰,各方面磨损程度都已经不低,噪音水平还要更糟糕一些。



这个数据如同投入平静水面的巨石,



在指挥中心,特别是在两位参议员心中掀起了巨浪。



“即便在高航速下,邓肯号的主要噪声源仍然集中于两台WR-21燃气轮机,噪声频率较高,在海水介质中衰减较快。”



另一个席位上的参谋开始汇报分析原因:



“而杜汉号除燃气轮机外,其机械减速齿轮箱会产生显著的低频线谱噪声和宽频带噪声,这种低频声波在水中传播距离更远,更易被声呐系统捕获,尤其是在其加速和减速过程中,齿轮啮合状态变化产生的瞬态噪声特征尤为明显。”



报告念完,指挥中心陷入一片短暂的寂静。



这个结果对于内行人来说根本就不意外,但对两名议员而言则不然。



他们不懂军事,但数字还是能听懂的。



“实际上。”拉夫黑德补充道,“相比往复式活塞内燃机的冲击噪音,燃气轮机动力的整体噪音水平已经属于偏低水平了。”



这番话表面上是在找补,但实则属于火上浇油。



果然,保罗·威克参议员的脸色已经由难看变成了铁青。



杰克·里德参议员则摘下眼镜,疲惫地揉了揉眉心,然后重新戴上。



事实上,诺福克基地的演习计划里,还精心安排了更多的内容。



比如长时间防空警戒演练。



这是为了展示IFEP系统在电力供应方面的绝对优势。



阿利·伯克级驱逐舰仅由三台辅助燃气轮机提供舰上7.5兆瓦的电力,当需要其强大的相控阵雷达以最大功率扫描时,只能轮流开启两个对角的阵面,必须依靠编队内其他舰艇的雷达进行补盲,才能实现完整的区域防空覆盖。



而装备IFEP系统的45型驱逐舰,其主动力燃气轮机在驱动推进的同时,也能通过强大的发电机组近乎“无限”地为舰上设备供电,理论上可以毫无顾忌地让所有雷达和电子战系统全功率运转。



当然,45型的防空装备实在过于寒酸,空有豪华的供电配置,却无法完全转化为

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