第1515章 更新一代?



劳斯曼没有回答,甚至连视线都没有从屏幕上挪开,只是点了点头。



斯威夫特的脸色则阴晴不定,一会儿看两眼电脑上重放的歼15着舰视频,一会儿又看两眼舷窗外正在忙碌的航母甲板。



从理性角度出发,他知道劳斯曼上校的判断大概率是对的。



传统利用飞轮储能的阻拦索必定无法逃脱弹性势能的桎梏,超过3/4的减速都发生在拦阻过程的后半段。



不仅对于飞行员来说体验很差,也给飞机的结构强度带来了巨大的挑战,导致飞机设计师不得不增加大量死重,以应对这一个瞬间的横向过载。



而这部分死重在陆基飞机身上则根本不会存在。



但从感性上,华夏海军竟然在福特级之前应用了电磁拦阻技术,这多少让人有些难以相信。



毕竟从其他国家的经验上看,第一艘航空母舰,主要还是以可行性验证为主,很少会使用什么过于激进的技术……



“可是这艘航空母舰根本没有安装弹射器,也不可能采用综合电力系统……电磁拦阻过程中产生的电能要如何利用?”



实际上,这个问题完全是斯威夫特在安慰自己。



因为就算采用飞轮结构,没安装弹射器的辽省号也只能把这些能量给释放掉。



而电磁转子的释能过程至少更快些,有利于提高舰载机回收效率。



不过这一次,劳斯曼却并未反驳什么。



或许他也有些拿不定主意。



毕竟,25帧的摄像画面本来就会漏过很多细节,再经过二次制作过程中的抽帧和生成,确实无法100%可靠地还原实际情况。



“我认识几个通用公司的电气工程师。”劳斯曼回答道,“回去之后,可以问一问他们的看法……”



说完之后,他又突然转过头来:



“将军,舰队方面……还没有对此给出什么额外的指示吧?”



斯威夫特先是一愣,接着摇摇头:



“还没有,我们的计划不变,访问行程结束后就前出西太平洋,准备参与明年的对抗-北方联合演习。”



听到这里,劳斯曼终于长舒一口气。



华盛顿号的本次任务周期只持续到明年2月,之后就会由里根号接替。



到时候就算再出什么事情,也都跟他没什么关系了……



……



与此同时。



盛京,北陵机场。



罗洋站在C909客机的舷梯口,看着眼前几乎挤满了停机坪的欢迎人群。



辽省号航空母舰上的影像仿佛还在他的脑海中浮动——



一架架歼15战机如一只钢铁雄鹰,在甲板上划出完美的弧线,尾钩精准地勾住第三道阻拦索。



那一刻,整个舰岛指挥室里爆发出震耳欲聋的欢呼,而他只是静静地站在那里,不自觉湿了眼眶。



良好的原始设计,以及自动化的数据记录和分析设备大大降低了参试人员的工作强度,

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