因此,与航空发动机的涡轮结构类似,它也同样需要一些额外散热技巧,以保证全系统维持正常运转。



区别在于,超燃冲压发动机的结构远比涡轮发动机更简单,这在大多数情况下当然是个优势,但也导致气膜冷却的有效面积降低,不足以提供足够的散热功率。



因此,超燃冲压燃烧室表面布满的并非气膜孔,而是微小的冷却通道,就像人体毛细血管一样复杂而有序。



“各位,最后确认一下测试流程。”



常浩南的声音不高,但实验室里所有人都停下了手中的工作,转向他。



“我们将从亚燃冲压模态开始,工作马赫数1.5,逐步提升至5.0时切换至超燃模态,理想情况下的最终目标是达到马赫数12.5,重点关注燃烧室内温度分布变化和激波系结构演化……”



他的目光扫过房间里的每一张面孔:



“这对于风洞和燃烧室来说都是一次极限测试,我不希望出现任何'惊喜',所以安全规程必须严格执行,发现任何异常立即报告。”



一阵低声的“明白“在实验室里回荡。



常浩南深吸一口气,转向主控台:



“启动JF14风洞,准备测试序列。”



随着他的指令,整个实验室仿佛被注入了生命般活动起来。



电脑风扇的嗡鸣声、冷却系统启动的震动、设备自检的电子音交织在一起,巨大的风洞开始预热,氢氧混合气则在爆轰管中逐渐积蓄能量。



“风洞达到初始状态!”



“燃料系统就绪!”



“数据采集系统运行正常!”



“……”



报告声此起彼伏,常浩南看着主屏幕上逐渐攀升的各项参数,感到一种熟悉的兴奋在血管中流淌。



之前的“玄鸟”毕竟还是对上一世已有技术的改进,但眼前这台“凌霄”高超音速推进系统,则是完完全全的另起炉灶。



今天,他们将验证最关键的多设计点燃烧室在模拟真实工况下的表现。



“开始倒计时,T-30秒。”



常浩南深吸一口气,在指挥台前沉声下令道……



刑牧春站在温度监控台前,手指悬在紧急停止按钮上方。他的屏幕上显示着燃烧室表面布置的上百个温度传感器的实时读数,目前还全部显示为室温。



“T-10秒……9……8……”



实验室里的空气仿佛都要凝固起来,常浩南甚至能在每个读数之间听到自己的心跳声。



“……3……2……1,点火!”



一声几乎感觉不到的震动传来,主屏幕上代表推力的曲线猛地跃起。



燃烧室内的燃料喷嘴同时喷出雾化的JP8燃料,与压缩空气中的氧气混合后被点火系统引燃,亚燃冲压模态毫无悬念地顺利启动。



“马赫数1.5稳定,燃烧室压力正常。”



操作员报告道。



把1.5马赫设定为起步速度,

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