目时给出的理由,就是后者不具备相关技术实力,并且美俄双方的宇航员可以互相以对方的航天器作为备份,在安全问题上万无一失,不需要第三种天地往返的交通工具参与。



这话在当时看来似乎没太多问题。



可在9年过后的今天,就化作回旋镖,扎在了奥基夫局长的后背上……



因此,对于神舟五号,他是不愿意多提的。



最好是能当做无事发生。



但问题是,人类对于宇宙进行探索,这是当下顶级的政治正确之一。



无论他心里怎么想,面子上都得出来祝贺一番华夏同行。



而祝贺……那就必定免不了要被不嫌事大的记者提问。



奥基夫甚至都能猜出自己将会面对的问题。



比如“你如何看待当年拒绝华夏加入空间站项目的决定”之类。



想到这里,局长先生只感觉头疼——



我能怎么看?



又不是我要拒绝的!



“唉……”



他把手中的报告扔到一边,闭上眼,有些无奈地捏了捏自己的额角。



也就在这个时候,外面突然传来一阵敲门声。



等局长重新坐直身子的时候,就看到nasa的前首席工程师,现在担任他技术顾问的丹尼尔·马尔维尔正从外面匆匆走进来。



还没来得及开口,后者便匆忙把手里的几张纸放在案头上:



“肖,我觉得你有必要看看这个。”



“呃……”



奥基夫的施法前摇惨遭打断,只好低头看了一眼。



还是和神舟五号有关的材料。



“丹尼尔,秘书刚才已经把这些送给过我了……”



他说着指了指刚刚被自己放下的第一份报告,向对方示意道:



“技术上中规中矩,没什么值得特别在意的部分,我现在担心的是舆论……”



“不,这次不一样……”



他话才说到一半,就被马尔维尔打断了:



“华夏人准备了一场……大概算是直播,要现场展示航天员在飞船里的工作情况……”



“飞船里能有什么工作……”



几乎是下意识地,奥基夫有些不屑地嗤笑了一声。



作为nasa的负责人,他也见识过俄罗斯的联盟系列飞船。



华夏人的型号当然是不太一样的产品,但只论尺寸的话并没有什么差别。



只能容纳三个人,而且十分逼仄。



完全是个用于天地往返的交通工具。



即便是在苏联时期,真正的太空研究也是在体积更大的空间站里面开展的。



这也是美国当初放弃水星系列飞船,转而研发航天飞机的最主要原因——



体积更大、运载能力更强。????甚至还能执行部分军事任务。

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