相比于把一套新东西整合到飞控里面，仅仅改写测试程序的工作量显然要小得多。
毕竟发动机启动测试流程并不涉及到任何机翼动作面的行为，只需要考虑节流阀这一个自由度即可。
当然，硬件层面上，还需要132厂在1001号原型机的进气道内部安装一些传感器。
好在也不是什么需要伤筋动骨拆飞机才能完
《学霸的军工科研系统》第315章 歼10的第一次地面测试（为盟主【死跑龙套的】加更3/5）
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《<b>学霸的军工科研系统</b>》
毕竟发动机启动测试流程并不涉及到任何机翼动作面的行为，只需要考虑节流阀这一个自由度即可。
当然，硬件层面上，还需要132厂在1001号原型机的进气道内部安装一些传感器。
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