的事情。
比如美国那边，就是在一架经过改装的F16block30上面对DSI进气道进行的技术验证。
苏联也是在一架经过改装的苏27UB上验证了轴对称适量喷口
只不过常浩南想要更加高效一点，在这个过程中顺便把教练9/FTC2000给搞出来罢了。
“您这么确定空军会认可我们的型号方案？”
明显有人底气不太足，毕竟648所过去在这方面确实没什么成功经验。
“当然，这就是我下面要说的事情。”
常浩南把已经写满的黑板翻到另外一面：
“在最终版本的设计方案里面，我准备使用无附面层隔道超音速进气道，也就是DSI进气道。”
“一方面这样可以给飞机减重大概130-150公斤，另一方面，也是更重要的，也是借用这个总体风险较低的项目进行一下验证，如果技术成熟，那么可以用在十号工程，甚至更未来的第四代战斗机上面。”
“有了这第二个理由，加上空军也确实需要一种新型高级教练机，我想，把这个型号正式确定下来，应该是十拿九稳的。”
(本章完)(3/3)
比如美国那边，就是在一架经过改装的F16block30上面对DSI进气道进行的技术验证。
苏联也是在一架经过改装的苏27UB上验证了轴对称适量喷口
只不过常浩南想要更加高效一点，在这个过程中顺便把教练9/FTC2000给搞出来罢了。
“您这么确定空军会认可我们的型号方案？”
明显有人底气不太足，毕竟648所过去在这方面确实没什么成功经验。
“当然，这就是我下面要说的事情。”
常浩南把已经写满的黑板翻到另外一面：
“在最终版本的设计方案里面，我准备使用无附面层隔道超音速进气道，也就是DSI进气道。”
“一方面这样可以给飞机减重大概130-150公斤，另一方面，也是更重要的，也是借用这个总体风险较低的项目进行一下验证，如果技术成熟，那么可以用在十号工程，甚至更未来的第四代战斗机上面。”
“有了这第二个理由，加上空军也确实需要一种新型高级教练机，我想，把这个型号正式确定下来，应该是十拿九稳的。”
(本章完)(3/3)