或许是担心被拒绝，因此后者紧接着又继续说道：
“除了我们611所和132厂之外，还有参与项目的其它兄弟单位，尤其从筑城那边几个厂所过来的同志们，都是特地赶过来的。”
“我也很想见见筑城的同志们，他们很不容易。”
常浩南微微点了点头：
“不过我还是想先去一趟住处，把随身带的行李收拾好。”
如果仅仅从地图上看的话，那么筑城似乎并不比蓉城偏僻多少，但由于历史、地形等一系列因素的作用，导致前者的经济水平要差上不少，同为三线建设产物的648所和贵飞（130云马厂和162双阳厂合并而来）相比兄弟单位来说，发展自然也不那么尽如人意。
目前只能靠着歼教7这一个型号维持着生产线和研发能力不至于断掉。
因此在当初卢育英提出那个面向出口的歼7改进型计划时，筑城方面几乎是不假思索地选择了加入。
考虑到132厂未来的大部分产能恐怕都会放在生产歼10上面，贵飞厂很有机会获得后续歼7新改型的生产任务，而648所也可以借着这个项目锻炼一下团队。
在这个军工行业最艰难的时刻，只有想办法活下来，才有可能坚持到看见曙光的那天。
“没问题，我这就带伱去，条件绝对不比601那边差。”
卢育英拍了拍常浩南的肩膀，然后示意司机朝着旁边的一条小路开去。
……
晚宴就在611的招待所里面举办。
规模不大，至少比不上那次霹雳11成功试射之后。
毕竟那次属于庆功性质。
毫不意外地，在宴会开始之后没多长时间，卢育英把常浩南介绍给所有人认识之后，现场的话题就逐渐转向了飞机设计上。
“常同志，我们昨天已经看到刚刚从盛京运过来的涡喷14B发动机了，你能和我们讲一下在进气道匹配上，它和老型号有什么区别么？”
开口的是一名来自黎阳厂的工程师。
之前在624所做高空台测试的时候，他还和常浩南有过一面之缘。
作为歼7F研发的参与者和出资人之一，黎阳方面最初自然是希望能将自家的涡喷13FII发动机作为动力。
但是亲眼见识过涡喷14地面测试之后，他们立即意识到，那是一种能让飞机性能实现飞跃的新型号。
但认清现实归认清现实，不甘心多少还是有一点的。
“主要还是在跨音速范围内，进气道的溢流阻力上面。”
常浩南放下手中的杯子，向对方解释道：
“为了提高发动机的综合性能，最终定型的涡喷14发动机增压比达到了18.6，基本已经处在小于15的典型涡喷和大于20的典型涡扇发动机之间。”
“由于涡喷14最初确定的主要装机对象是高空高速取向的歼8C，所以又用提高涡轮前温度和重新设计加力燃烧室的方式提高了喷流速度，以维持其两倍音速以上工况的性能，代价是在使用了大量新材料的情况下，寿命相比老型号几乎没有提高。”
“但歼7F飞机的设
“除了我们611所和132厂之外，还有参与项目的其它兄弟单位，尤其从筑城那边几个厂所过来的同志们，都是特地赶过来的。”
“我也很想见见筑城的同志们，他们很不容易。”
常浩南微微点了点头：
“不过我还是想先去一趟住处，把随身带的行李收拾好。”
如果仅仅从地图上看的话，那么筑城似乎并不比蓉城偏僻多少，但由于历史、地形等一系列因素的作用，导致前者的经济水平要差上不少，同为三线建设产物的648所和贵飞（130云马厂和162双阳厂合并而来）相比兄弟单位来说，发展自然也不那么尽如人意。
目前只能靠着歼教7这一个型号维持着生产线和研发能力不至于断掉。
因此在当初卢育英提出那个面向出口的歼7改进型计划时，筑城方面几乎是不假思索地选择了加入。
考虑到132厂未来的大部分产能恐怕都会放在生产歼10上面，贵飞厂很有机会获得后续歼7新改型的生产任务，而648所也可以借着这个项目锻炼一下团队。
在这个军工行业最艰难的时刻，只有想办法活下来，才有可能坚持到看见曙光的那天。
“没问题，我这就带伱去，条件绝对不比601那边差。”
卢育英拍了拍常浩南的肩膀，然后示意司机朝着旁边的一条小路开去。
……
晚宴就在611的招待所里面举办。
规模不大，至少比不上那次霹雳11成功试射之后。
毕竟那次属于庆功性质。
毫不意外地，在宴会开始之后没多长时间，卢育英把常浩南介绍给所有人认识之后，现场的话题就逐渐转向了飞机设计上。
“常同志，我们昨天已经看到刚刚从盛京运过来的涡喷14B发动机了，你能和我们讲一下在进气道匹配上，它和老型号有什么区别么？”
开口的是一名来自黎阳厂的工程师。
之前在624所做高空台测试的时候，他还和常浩南有过一面之缘。
作为歼7F研发的参与者和出资人之一，黎阳方面最初自然是希望能将自家的涡喷13FII发动机作为动力。
但是亲眼见识过涡喷14地面测试之后，他们立即意识到，那是一种能让飞机性能实现飞跃的新型号。
但认清现实归认清现实，不甘心多少还是有一点的。
“主要还是在跨音速范围内，进气道的溢流阻力上面。”
常浩南放下手中的杯子，向对方解释道：
“为了提高发动机的综合性能，最终定型的涡喷14发动机增压比达到了18.6，基本已经处在小于15的典型涡喷和大于20的典型涡扇发动机之间。”
“由于涡喷14最初确定的主要装机对象是高空高速取向的歼8C，所以又用提高涡轮前温度和重新设计加力燃烧室的方式提高了喷流速度，以维持其两倍音速以上工况的性能，代价是在使用了大量新材料的情况下，寿命相比老型号几乎没有提高。”
“但歼7F飞机的设
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