道1997年是华夏建国以来军费占GDP比例的最低点,总共只有不到820亿元,分到每个军种头上就更少了。



尤其对于烧钱最狠,买一艘船动辄十位数的海军来说更是不够,一分钱恨不得掰成两半花。



而岸基海军航空兵本来就是个比较尴尬的定位,从实际作用来讲跟空军同行并无太大区别,最大的价值是保留编制,给现在看来还比较虚无缥缈的航母梦留个念想,因此更是姥姥不亲舅舅不爱,大部分情况下只能装备一些比较老旧的型号。



像这样新机交付直接就能用上的,除了专门给他们准备的歼轰7之外,基本上就没再发生过了。



“也是受到去年年初那个事情的影响吧,部队对于新飞机的需求都很旺盛。”何明推测道:



“另外,歼8C毕竟是完全由咱们自己设计制造的型号,可以在一定程度上兼容过去老型号的后勤、维护和训练体系,无论飞行员还是地勤转换都比较快,战斗力又比传统的二代机强出不少,虽然飞机本身贵了点,但后续的使用成本其实不高。”



在仪式的讲话环节结束之后,常浩南再一次见到了梁卓平。



二人上次见面,还是在京航大学的那间小会议室里。



为了决定常浩南是否有资格加入八三工程。



那是他两辈子加起来,第一次单独面对航空工业系统的掌门人。



要说当时一点都不紧张,绝对是假的。



不过现在,情况已经完全不一样了。



一方面是常浩南已经在八三工程中完全证明了自己的能力。



另一方面么……



科工委的丁高恒,比你高到不知道哪里去了,我和他谈笑风生……



咳咳——



总之这半年多以来,常浩南蜕变的不只有能力,还有心态。



“小常同志,辛苦了。”



梁卓平紧紧握了握常浩南的手:



“老实说,去年我批准你加入八三工程的时候,完全没想过你能发挥出这么大的作用。”



“考虑到伱这段时间以来对多个型号的设计,以及我国航空工业总体发展所做出的贡献,总公司方面决定破例给你颁发一个嘉奖!”



之前杜义山第一次提到常浩南这个名字的时候,就说过等他博士毕业之后,梁卓平就未必请得动了。



当时后者还不太相信,只当是对方对自己学生的吹捧。



然而现在看来哪里是吹捧,明明还谦虚了不少——



按照这个架势,根本不用等到博士毕业,本科毕业之后,科工委下面的各个系统就要争着去抢人了……



梁卓平可是已经听说,船舶重工和航天总公司那边,都在考虑跟京航大学开展长期合作的事情。



虽说一般情况下,合作关系中出钱的甲方才是爸爸,但也不能一概而论。



像常浩南这种乙方,以后肯给你多做哪怕一个项目,都会带来极大的好处。



就像歼8C、新舟60还有运8J那样。



所以梁卓平绝对不会轻易放手。



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