这是180公斤的杠铃组合,因为重量原因,不好储存在快递柜,快递公司才会在配送前先打电话和李石沟通,预约时间。



李石直接让他们把东西送到凤凰湾的地下停车场。



车库里原本有三个车位,每个车位长6米,宽2.8米,算下来三个车位就占面积50.4平方,加上周围的区域,整個车库的面积是68.2平方。



整体看上去,还算宽敞。



快公司的小货车直接开到车库里面,送货员就一个人,停好车,从驾驶位下来,对李石道:“麻烦您帮我抬一下,东西有点重。”



“应该的,我自己的东西。”



东西分了四个包装箱,送货员上车斗,费力地把第一个箱子移到边上,又下来,口中道:“你买的是杠铃吧,这东西看着体积不大,但是忒重了,就这么一个箱子,起码有一百大几十斤,我们抬一下。”



李石瞧了一下包装箱上贴的单据,里面是四块哑铃片,两块25公斤,两块20公斤,加起来确实有180斤。



一百八十斤,他其实能轻松抱起来,只是他不想显摆,和送货员合力搬下车,放在车库的水泥地板上。



第二个箱子体积更大,但重量稍微轻一些,里面是15公斤、10公斤、5公斤、2.5公斤的哑铃片各两组,以及5公斤的赛季卡扣一对。



第三个是长箱子,最轻,是根20公斤的杠铃杆。



剩下的箱子是两块减重消音垫。



等送货小哥开车离开后,李石把车库门关上。



整个地下停车场都装了新风系统,这种小车库里也有,所以哪怕关上门,也不用担心缺氧的问题,甚至短时间内空气不会很闷。



他拆了箱子,开始组装。



这几天,一直压着剩余的1点体质属性没融合,除了需要多适应一下,也是想等杠铃来了,测试自己现在的力量数据,做个记录,后面再突破,好有个对比。



虽然对自己如今的力量有信心,李石还是从小重量开始尝试。



先装了两片25公斤的杠铃片,加上卡扣和杠铃杆,总计75公斤,比古倩的体重大概多了20公斤。



站定,弯腰,双手抓住杠铃杆,很轻松地提了起来。



他只是抓着站直身体,没有像举重运动员那样举过头,那种动作需要技巧,不然很容易拉伤肌肉。



感受了一下75公斤的重量,过了几分钟,觉得没啥难度,把杠铃放下,轻轻落在减重垫上。



第二次,往两边各加了一片15公斤的杠铃片,总重量来到105公斤。



李石稳稳地硬拉起来,这一次,有一点点费力。



站直三分钟后,开始出汗了。



放下来,继续往两边各加10公斤的杠铃片,总重量增加到125公斤。



用劲!



李石虽然成功抓起来站直,但比前面几次费力多了,一分钟后,开始感觉双臂的肌肉有些发酸发紧。



他连忙放下来。



“69公斤级的举重纪录是抓举166公斤,挺举198公斤,我目前的力量,和世界纪录相比,可能

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