的边缘化进程停止。
智利政府之所以能捏著鼻子,允许东非这一操作,是因为一方面东非介入确实激活了智利南部的发展,蓬塔阿雷纳斯已经成了智利的新经济增长点。
特别是在大萧条时期,当时整个西方社会一片哀鸿遍野,东非由于国家干预,经济状况相对较好,这使得当时智利的农产品和矿业资源出口,东非成了唯一买家。
另一方面,智利的邻居阿根廷和其一直有领土争议,如果智利政府放弃南部经济发展,那东非愿意让智利政府见识到什么叫帝国主义的险恶。
在东非盯上麦哲伦海峡后,这条航运水道就不完全是智利政府说得算了。
当然,不要认为东非过于霸道,相较于英美等列强,东非在麦哲伦海峡上愿意和智利
政府合作,已经显得格外心慈手软。
例如巴拿马运河,美国为了掌控这条美洲航运大动脉,可是硬生生创造了「巴拿马」这个国家,曾经巴拿马并非独立国家,而是哥伦比亚的一部分。
苏伊士运河这条建设在埃及国土上、并且牺牲大量埃及劳工性命才建成的世界航运大动脉,利润却被英法牢牢把持,埃及政府什么也得不到。
因此说东非对智利心慈手软是完全没有问题的。
蓬塔阿雷纳斯港。
一艘东非货轮正在缓缓靠岸,这艘轮船在引水员的指引下,相当顺利地进入蓬塔阿雷纳斯港的泊位。
引水员弗朗多西哥在引导这艘东非商船停靠成功后,准备换岗,他的同事赛伦正背著一个背包走过来。
「弗朗多西哥,看来这一趟你的收获不错!」赛伦看著他那鼓鼓囊囊的背包说道。
引水员是一项危险的工作,因此每一次引导船只,都可以获得一些额外收益。
这使得引水员在蓬塔阿雷纳斯是一份高薪工作,哪怕危险也有很多人愿意做。
弗朗多西哥面对同僚的问候,也露出了一个满意的笑容。
「是啊!自从麦哲伦海峡航线改造以来,我们的日子可是重新好了起来,原本我都以为我父亲可能是最后一批从业人员,没想到还能接到他的班。」
当年麦哲伦海峡的繁荣,使得当地引水员非常抢手,但是巴拿马运河开通后,过境船只断崖式下跌,很多引水员被迫下岗,弗朗多西哥的父亲就是其中之一。
赛伦对此深以为然:「幸好东非接手了麦哲伦海峡航线的改造工程。」
「但凡东非对这条航路不感兴趣,哪怕改造时间再推迟个二三十年,麦哲伦海峡很多老引水员的经验恐怕都被遗忘了。」
引水员这项工作极度依赖经验传承,因此,真如赛伦说得那样,东非介入麦哲伦海峡航线时间晚个二三十年,很多经验确实存在失传的风险。
人员想要再培训出来,也是一项复杂的工作。
赛伦看著眼前的东非货轮说道:「这艘轮船装载的货物还不少,它的目的地是哪里?」
听到赛伦这么说,弗朗多西哥来了兴趣,他对著赛伦说:「这艘轮船的目的地可是很少见,它的最终目的地是纽西兰。」
「纽西兰!」赛伦惊讶得大声叫出来,「我最近刚看到报纸,听说那里可是正在打仗。」
本章未完,点击下一页继续阅读 (2/4)
智利政府之所以能捏著鼻子,允许东非这一操作,是因为一方面东非介入确实激活了智利南部的发展,蓬塔阿雷纳斯已经成了智利的新经济增长点。
特别是在大萧条时期,当时整个西方社会一片哀鸿遍野,东非由于国家干预,经济状况相对较好,这使得当时智利的农产品和矿业资源出口,东非成了唯一买家。
另一方面,智利的邻居阿根廷和其一直有领土争议,如果智利政府放弃南部经济发展,那东非愿意让智利政府见识到什么叫帝国主义的险恶。
在东非盯上麦哲伦海峡后,这条航运水道就不完全是智利政府说得算了。
当然,不要认为东非过于霸道,相较于英美等列强,东非在麦哲伦海峡上愿意和智利
政府合作,已经显得格外心慈手软。
例如巴拿马运河,美国为了掌控这条美洲航运大动脉,可是硬生生创造了「巴拿马」这个国家,曾经巴拿马并非独立国家,而是哥伦比亚的一部分。
苏伊士运河这条建设在埃及国土上、并且牺牲大量埃及劳工性命才建成的世界航运大动脉,利润却被英法牢牢把持,埃及政府什么也得不到。
因此说东非对智利心慈手软是完全没有问题的。
蓬塔阿雷纳斯港。
一艘东非货轮正在缓缓靠岸,这艘轮船在引水员的指引下,相当顺利地进入蓬塔阿雷纳斯港的泊位。
引水员弗朗多西哥在引导这艘东非商船停靠成功后,准备换岗,他的同事赛伦正背著一个背包走过来。
「弗朗多西哥,看来这一趟你的收获不错!」赛伦看著他那鼓鼓囊囊的背包说道。
引水员是一项危险的工作,因此每一次引导船只,都可以获得一些额外收益。
这使得引水员在蓬塔阿雷纳斯是一份高薪工作,哪怕危险也有很多人愿意做。
弗朗多西哥面对同僚的问候,也露出了一个满意的笑容。
「是啊!自从麦哲伦海峡航线改造以来,我们的日子可是重新好了起来,原本我都以为我父亲可能是最后一批从业人员,没想到还能接到他的班。」
当年麦哲伦海峡的繁荣,使得当地引水员非常抢手,但是巴拿马运河开通后,过境船只断崖式下跌,很多引水员被迫下岗,弗朗多西哥的父亲就是其中之一。
赛伦对此深以为然:「幸好东非接手了麦哲伦海峡航线的改造工程。」
「但凡东非对这条航路不感兴趣,哪怕改造时间再推迟个二三十年,麦哲伦海峡很多老引水员的经验恐怕都被遗忘了。」
引水员这项工作极度依赖经验传承,因此,真如赛伦说得那样,东非介入麦哲伦海峡航线时间晚个二三十年,很多经验确实存在失传的风险。
人员想要再培训出来,也是一项复杂的工作。
赛伦看著眼前的东非货轮说道:「这艘轮船装载的货物还不少,它的目的地是哪里?」
听到赛伦这么说,弗朗多西哥来了兴趣,他对著赛伦说:「这艘轮船的目的地可是很少见,它的最终目的地是纽西兰。」
「纽西兰!」赛伦惊讶得大声叫出来,「我最近刚看到报纸,听说那里可是正在打仗。」
本章未完,点击下一页继续阅读 (2/4)