气候恶劣、人烟稀少、资源匮乏、基础设施极为落后短时间看，索马利兰对东非而言其实是一个包袱，交给北方省管理更是如此，尤其是北方省在索马利兰东边本就有一个博萨索港的情况下，还会和柏培拉形成一定的竞争关系。
反倒是把索马利兰交给没有出海口的图尔卡纳省，两地可以形成优势互补。
但这也正是弗里德里希皇储不愿意将索马利兰交给图尔卡纳省管理的原因。
图尔卡纳省本来就是东非的一个经济大省，矿产资源丰富、水源丰富、耕地资源丰富，而且还是边境省份，若是再获得独立的出海口，在经济上反而容易脱离东非政府的控制。
把索马利兰交给北方省就不一样了，其行政由北方省负责，图尔卡纳省想要出海，就必须经过东非政府的协调。
这等于给图尔卡纳省先天套上了一个项圈，虽然显得有些刻意针对图尔卡纳省，但这种措施，显然是有利于东非全国经济和政治大局稳定的。
这种情况在过去东非的行政区划调动中并不罕见。
不过弗里德里希皇储不会这么说，他的解释是：「北方省本就是帝国的一个经济弱省，将索马利兰交给北方省，有利于壮大其经济体量。」
「同时索马利兰气候和北方省一致，这有利于农业领域的统筹管理，特别是针对病虫害防治和预警问题。」
这里弗里德里希皇储提到的其实主要就是沙漠蝗虫问题，非洲之角是沙漠蝗虫成灾的主要策源地。
长期以来，东非都备受这个问题的困扰，虽然东非境内对沙漠蝗虫的防治非常有效。
可是索马利兰过去不归东非管，反而使得一些年份，索马利兰的沙漠蝗虫发育起来后，跨过国境危害东非农业。
这一点尤其像前世远东帝国为了治沙疯狂种树和植草，但是他们管不到隔壁的蒙古，结果蒙古高原的沙尘就会蔓延过来成为灾害。
因此现在索马利兰被东非敲诈过来，反而对东非未来应对这一大型生态灾难，能够更加得心应手。
至少在非洲大陆上，沙漠蝗虫问题对应的行政归属难题被大大缓解了。
更关键的点在于拿下了完整的非洲之角，未来沙漠蝗虫就再也难威胁到东非南边的东非高原农业主产区。
哪怕以后沙漠蝗虫依旧可以从阿拉伯半岛发育，然后跨过红海，但只要他们到了索马利亚，东非就有充足的时间应对。
东非高原可是东非最重要的农业产区，索马利亚地区相当于其天然屏障。
「大家如果没有反对意见，那以后索马利兰就并入北方省管理。」
「同时为了发挥柏培拉港的优势，帝国将投资建设德雷达瓦到柏培拉的铁路。」
「柏培拉将成为图尔卡纳省、北方省西部、尼罗河行省和大湖区的出海口新通道。」
图尔卡纳省是东非这条新出海通道的最大受益者，但周边省份同样可以从中获利。
不仅是东非，这条铁路的出现，甚至可以惠及阿比西尼亚帝国，阿比西尼亚帝国作为一个内陆国，其对外贸易严重依赖东非。
而过去东非在东北部的铁路线路对阿比西尼亚帝国同东非之外的国家进行贸易往来，就很不友好了。
现在有了柏培拉港，能
反倒是把索马利兰交给没有出海口的图尔卡纳省，两地可以形成优势互补。
但这也正是弗里德里希皇储不愿意将索马利兰交给图尔卡纳省管理的原因。
图尔卡纳省本来就是东非的一个经济大省，矿产资源丰富、水源丰富、耕地资源丰富，而且还是边境省份，若是再获得独立的出海口，在经济上反而容易脱离东非政府的控制。
把索马利兰交给北方省就不一样了，其行政由北方省负责，图尔卡纳省想要出海，就必须经过东非政府的协调。
这等于给图尔卡纳省先天套上了一个项圈，虽然显得有些刻意针对图尔卡纳省，但这种措施，显然是有利于东非全国经济和政治大局稳定的。
这种情况在过去东非的行政区划调动中并不罕见。
不过弗里德里希皇储不会这么说，他的解释是：「北方省本就是帝国的一个经济弱省，将索马利兰交给北方省，有利于壮大其经济体量。」
「同时索马利兰气候和北方省一致，这有利于农业领域的统筹管理，特别是针对病虫害防治和预警问题。」
这里弗里德里希皇储提到的其实主要就是沙漠蝗虫问题，非洲之角是沙漠蝗虫成灾的主要策源地。
长期以来，东非都备受这个问题的困扰，虽然东非境内对沙漠蝗虫的防治非常有效。
可是索马利兰过去不归东非管，反而使得一些年份，索马利兰的沙漠蝗虫发育起来后，跨过国境危害东非农业。
这一点尤其像前世远东帝国为了治沙疯狂种树和植草，但是他们管不到隔壁的蒙古，结果蒙古高原的沙尘就会蔓延过来成为灾害。
因此现在索马利兰被东非敲诈过来，反而对东非未来应对这一大型生态灾难，能够更加得心应手。
至少在非洲大陆上，沙漠蝗虫问题对应的行政归属难题被大大缓解了。
更关键的点在于拿下了完整的非洲之角，未来沙漠蝗虫就再也难威胁到东非南边的东非高原农业主产区。
哪怕以后沙漠蝗虫依旧可以从阿拉伯半岛发育，然后跨过红海，但只要他们到了索马利亚，东非就有充足的时间应对。
东非高原可是东非最重要的农业产区，索马利亚地区相当于其天然屏障。
「大家如果没有反对意见，那以后索马利兰就并入北方省管理。」
「同时为了发挥柏培拉港的优势，帝国将投资建设德雷达瓦到柏培拉的铁路。」
「柏培拉将成为图尔卡纳省、北方省西部、尼罗河行省和大湖区的出海口新通道。」
图尔卡纳省是东非这条新出海通道的最大受益者，但周边省份同样可以从中获利。
不仅是东非，这条铁路的出现，甚至可以惠及阿比西尼亚帝国，阿比西尼亚帝国作为一个内陆国，其对外贸易严重依赖东非。
而过去东非在东北部的铁路线路对阿比西尼亚帝国同东非之外的国家进行贸易往来，就很不友好了。
现在有了柏培拉港，能
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