当然,最后锡金的命运如何,还是要看他们自己的选择,东非只是给个机会,如果连这个机会他们都把握不住,那最后亡国也不值得同情。



现在,锡金依旧是英国的保护国,也就是殖民地,万一他们、或者说纳姆加尔把东非告发,也不是没有这种可能性。



所以,这次察尔森到锡金来是冒着很大风险的,一个不小心就可能让东非在南亚的这处布局烟消云散。



而此时,纳姆加尔内心里正在天人交战,作为锡金国主,他已经相信察尔森是东非的特使。



但让他们锡金配合东非,在英国人眼皮子底下搞事情,这是一个十分艰难的抉择。



别说配合东非,哪怕是知情不报这一条,如果让英国人知晓,那未来还能有锡金的好日子!



纳姆加尔国王咬着牙问:“察尔森大使,这件事的风险可是很大的,如果让他们知道……”



为了打消他的顾虑,察尔森说:“之前我也提到了,我们实际上并不需要你们做太多,仅仅是配合我们东非的行动就好。”



“我们东非也不是蛮干,也知道绕开英国人的眼线,就像我们大使馆,在锡金的伪装是一家名为贝查尼的澳大利亚茶叶公司,而且都有英国的身份证明。”



“目前,我们的存在,也只有你知道,只希望纳姆加尔国王陛下,能够配合我们接下来的行动,就比如在土地征收,工人招募,材料获取等方面,给予我们一些便利。”



这些都是为了在锡金建设机场做的准备,想在锡金建造一座机场,并不是容易的事。



首先就是选址问题,锡金是一个山地国家,包括其首都甘托克,都建设在山坡上,所以锡金的平地很少,适合建造机场的平地就更少了。



不仅要考虑地形问题,还要考虑气候因素,锡金在喜马拉雅山南麓,距离世界雨极乞拉朋齐很近,多暴雨和云雾雾,这显然对于发展航空不利。



所以,在锡金想建造一座机场,不仅要地形平坦,同时还要兼顾气候上的考虑,从而提高飞机起降和飞行的安全性。



除了自然因素以外,锡金本身就是个小国寡民的国家,交通也不发达,这也不利于大型工程的建设。



不过,利用当地的资源建设机场,也并非不可能实现,因为锡金当地不少寺庙就是建设在人烟稀少,地势复杂的区域。



不过,察尔森并没有把东非的这个打算告诉锡金王室。



他对纳姆加尔和外界的说辞是“开辟茶园”,毕竟贝查尼茶叶公司这层伪装的主业就是在锡金种植茶叶。



相较于锡金,实际上甘托克的英国官员才是东非这个计划能否实现的关键。



对于这一点,东非也不担心,毕竟锡金的英国官员不多,只要掏点钱,收买他们还是很容易办到的。



锡金这个地方,对于英国官员何尝不是“流放之地”,旁边就是大英帝国的明珠,富得流油的印度,他们却只能在锡金作威作福,哪怕使出全力也捞不到多少油水来。



别说印度,哪怕隔壁的尼泊尔,不丹显然也比锡金这个地方有前途的多。



现在居然有“澳大利亚企业”跑到锡金来投资,这对于锡金的英国官员们来说,也是上下其手的好机会。



当然,东非的钱也不是那么好拿的,至少接下东非

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