产品的定价和议价权,最后,则是东非矿产资源种类丰富,且比较全面。



东非的工业,农业和矿产资源,都在国际市场中占据重要地位,这毫无疑问使得莱茵盾成为世界贸易结算中的主流货币之一,莱茵盾和英镑,美元等货币一样,可以买到绝大部分商品。



其次,是贸易网络,英镑之所以成为世界货币,伦敦作为全球贸易中心的地位和枢纽价值必不可少,如果把世界贸易网络类比东非铁路网的话,伦敦大概率就相当于东非铁路网的中心枢纽新法兰克福市。



而东非从本世纪以来,就一直致力于建设以东非为核心的全球贸易网络,除了海外殖民地扩张以外,还有企业出海,国家和区域间的合作等等,都有这个原因。



这也是蒙巴萨为什么能成为东非金融中心的重要依据之一,作为贸易网络中心,这个中心枢纽的位置必然极佳,伦敦和纽约皆是如此。



而蒙巴萨有利于辐射亚洲,欧洲,非洲和大洋洲四块大陆,这个优势是伦敦和纽约所不具备的。



或者说蒙巴萨是以印度洋为核心,而伦敦和纽约则以大西洋为核心,而这也就意味着伦敦和纽约之间的竞争更加激烈。



而且不仅是伦敦和纽约,东非的卡宾达,罗安达和法国巴黎,同样是大西洋地区的重要竞争者和参与者。



之前就曾经说过,东非向来喜欢在东西海岸产业布局上搞备份,而这也导致目前东非有五个城市试图成为金融中心,除了东非首都莱茵市以外,东西海岸各有两座城市,东海岸是蒙巴萨和达累斯萨拉姆,而西海岸则是卡宾达和罗安达。



莱茵市很好理解,毕竟是帝国政治中心,而且它主要方便为本国提供服务,因为地处内陆的原因国际业务并不好开展。



所以东非政府为了建设世界金融中心,对蒙巴萨的支持力度最大,这是因为蒙巴萨的地理位置最佳,而达累斯萨拉姆相对差一些,不过这并不意味达累斯萨拉姆没有超越蒙巴萨的可能性,毕竟东非政府只是更支持蒙巴萨。



只要蒙巴萨自己不出问题,那他大概率不会被达累斯萨拉姆超越,而这又涉及到之前恩斯特提到的金融制度问题,目前蒙巴萨的金融产业已经大幅度领先达累斯萨拉姆,所以只要蒙巴萨不遇到重大信誉破产问题,他就能靠着先发优势压制达累斯萨拉姆。



然后是西海岸的两座城市,卡宾达和罗安达,他们同样有一定的竞争关系,相对应的,东非政府对卡宾达的支持更高一点。



而西海岸金融产业的主要服务对象则是非洲西海岸,南美,北美和西欧,不过很显而易见,卡宾达和罗安达想要同伦敦或者纽约竞争,根本没有可能性。



这两座城市金融业的上限也就是目前的巴黎,巴黎除了是法国的经济中心以外,它同时能够辐射法国在大西洋的广阔殖民地,尤其是西非和北非。



同理,东非的卡宾达和罗安达,盯上的也是南美地区的金融业务,在北大西洋,这两座城市毫无胜算,但在南大西洋就反过来。



总的来说,未来蒙巴萨更可能成为东非以及世界重要的金融中心,而这也是目前东非政府极力推进的。



而关于金融业发展,政治和军事上的保障,政治层面,东非是世界最强大的国家之一,海外殖民地也不算少,同时控制着众多的海外资产,比如委内瑞拉和中东的石油,欧美的各种产业,对拉美和远东的投资等等。



军事上,东非海军实力雄厚,当前实际海军规模,仅在英国

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