万吨,成为全世界第三大钢铁核心产区,仅在美国宾夕法尼亚州和德国鲁尔区之后。”



鲁尔区作为欧洲工业的心脏,钢铁产量排在世界首位,钢铁年产量高达千万吨规模,至于宾夕法尼亚则是美国钢铁产业最发达州,钢铁年产量也在六百万吨往上。



不过,德国工业分布是非常不均匀的,鲁尔区的钢铁产能占据了德国钢铁产量的大部分,而且有莱茵河航运作为依托,方便原材料的进出口。



东非和美国钢铁产区,则基本呈现为多个核心,而东非相对于美国则更加分散,美国的钢铁集中在五大湖工业区,宾夕法尼亚州就处在五大湖工业区范围内。



而宾夕法尼亚州周边的州,钢铁工业实力也不弱,就比如隔壁的印第安纳州,它拥有全美最大的钢铁厂,也就是加里钢铁厂。



不过加里钢铁厂虽然产量最大,达到惊人的三百万吨年产量,但是宾夕法尼亚州却能以数量取胜,宾夕法尼亚州钢铁年产量在百万吨以上的钢铁厂就足足有三个之多。



除此外宾夕法尼亚州还有众多中小型钢铁厂,所以,宾夕法尼亚州毫无疑问是当前美国钢铁产业的核心地带,而美国前首都费城,著名工业城市匹兹堡都位于宾夕法尼亚州境内。



东非则有四大钢铁产业聚集区,可以简单分为东部、中部、南部和西部四大产区。



其中东部钢铁以太特省(位于莫桑比克境内)为核心,依托当地丰富的煤炭和铁矿资源,太特省成为东非近些年钢铁工业发展最快的地区之一。



中部钢铁则以波西米亚省(位于津巴布韦境内)为核心,波西米亚省是东非传统重工业基地,各种资源丰富,近些年来特种钢材发展迅速。



南部钢铁以汉萨省(南非和莫桑比克交汇处境内)为核心,汉萨省历来是东非的最重要钢铁生产基地之一,其省会新汉堡港市的支柱产业就是钢铁。



当然,汉萨省的钢铁产业发展条件也是整个东非最得天独厚的,依托南非高原,位于东非煤炭储量最多的地区,且铁矿资源也十分丰富。



而更重要的则是汉萨省的海运优势,新汉堡港市和马普托都是东非重要的要沿海工业城市,方便钢铁原材料进口和钢铁成品的对外出口。



最后则是西部钢铁,以莱塔尼亚省(位于安哥拉境内)为核心,其主要优势在于东非西部的优质铁矿资源,近些年随着东非铁路等交通的发展,西部工业发展的基础条件也得以确立,发展较为迅速。



所以,就目前来看,除了东非的北部以外,其他地区都有各自的钢铁产业核心地带。



这倒不是说东非北方没有钢铁产业,而是北方钢铁厂数量少,规模小,和东非其他地区相比几乎可以忽略不计。



不过,即便是东非北方,其钢铁产量也超过了世界上的不少国家,而北方钢铁产业则集中在北方省(位于索马里境内)和乌班吉省(位于中非共和国境内),图尔卡纳省(埃塞俄比亚、南苏丹、乌干达、肯尼亚,索马里交汇处)这三个省份。



所以,梅特部长重点提到的莱塔尼亚省和太特省,属于东非近些年最新的超大型两个钢铁产业聚集区。



梅特部长说道:“除此外,波西米亚省,汉萨省,洛林省等传统工业省份的钢铁产业发展也比较迅速,沿海地区也建立了许多中小型规模新兴钢铁企业。”



“而在五五规划期间,我国重点针对新成立的民营钢铁企业,制定了新的规范,从而

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