他们支棱不起来。”



“”



李野愕然,他好像从老丁的身上,看到了老宋的味儿。



风风雨雨的经历,让这些老家伙学会了隐忍,但又不失老辣。



老丁看了看李野,笑着说道:“接下来你有什么大的动作吗?提前跟我说一声,我也好配合你。”



李野笑道:“师傅,你又猜到什么了?”



老丁撇撇嘴道:“我跟陆知章一起喝了你的喜酒,这事儿还用猜?”



得,老丁现在已经跟陆知章成为信息共享的盟友了。



信息差,很重要。



吴庆义和郑捷民以为马兆先和李野失败了。



但这些人哪里知道,前天的时候文庆盛还问李野,是不是对整个轻汽公司有想法呢!



昌北机械厂的转型成功,给上面的掌舵者提供了借鉴的范例,昌北能让港资控股,那么轻汽公司改成港资控股怎么就不行呢?



只不过李野以“发展供应链”的理由拒绝了,因为昌北机械厂和轻汽公司根本就是两码事。



昌北原本一共就千把人,迅速暴涨到大几千人之后,原来的老职工被彻底稀释了,权利架构全部打乱重构。



为什么那些传奇企业,刚开始的时候都是几百人的小作坊?



因为它没有沉重的包袱,在汲取新鲜血液之后,会掩盖掉老旧的糟粕惯例。



而轻汽公司本身就大几千人,各种诟病比昌北机械厂不知道严重了多少倍,李野控股之后要怎么稀释?怎么重构?



爆兵几万人?



哪里有那么容易?



一个企业的扩张仅仅靠“钱”是不够的,还需要市场、法规、技术、人才等等方面的支持,



李野手里现在连套管理班子都没有,去跟那些老狐狸斗心眼儿会很累的。



而且时间也不合适,迪子成立还需要8年,至少要三四年之后,汽车行业的活跃时期才会到来。



总的来说,“钱”需要一个合适的承载体,要不然就是往水里扔。



老丁缓慢的搅动着自己的西红柿鸡蛋汤,淡淡的道:“本来我以为,我这个科长是给你铺路的,没想到出了个一分厂,”



“一分厂有钱,没包袱前景一片大好啊!”



“”



李野愣了愣,从老丁的话里听出了萧索的意味。



老丁对这家老厂是有感情的,但又明白包袱太重,想要改变困难重重,



李野的出现,让老丁看到了可喜的希望,但是现在一分厂突然独立了出去,还是让老丁心生感触。



一分厂,是一步残忍的好棋。



利用了轻汽公司的招牌,但是却不承接轻汽公司的沉重包袱,等到翅膀硬了,也就自己飞了。



真实的历史轨迹也是这样的,大部分的资产转移重生,其余的人搬到了郊区破产。



李野低头沉思片刻,抬头说道:“师傅,像您这样的人才,永远也埋没不了的。”



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