有那么几分不对,貌似心里头藏着事儿。



但高妍自己不说,卫江南也不好问。



下午,巨大的喷气式客机降落在首都机场。让卫江南略感奇怪的是,并没有人过来接机。



现阶段,久安还没有驻京办,一般来说,高妍这种级别的领导来首都出差,会和静江省驻京办事处对接,省驻京办会安排专人接机。



也不知为什么,高妍这次没有按照常规来操作,并未和省驻京办联络。



饶是如此,应该也有朋友过来接机。



要知道,高妍来久安当常务副市长之前,就是国家部委的副司长,在北都那也是有老部下的。



老领导来北都出差,这些个老部下不应该前来接机吗?



现在这种情况,唯一的解释,就是高妍并没有通知他们。



看来,高市长这次北都之行,想尽量保持低调。



卫江南随即打了个一个车,直奔酒店。



酒店的位置,就在某部办公大楼旁边不远处。



第一站,先搞定南河复航的事情。



南河目前的航道等级,属于最低等,等级外航道。连七级航道都不是。



基本上已经断航了。



只有在一些河段还有部分船只通航。



等级外航道的标准是:可通航,50吨以下。



而久安市定下来的目标,是恢复到三级航道以上。



三级航道的标准就很高了,可以通航千吨级轮船。这也是经过慎重研究的。



久安市委市政府之所以要恢复南河航道,目的就是便利南部三县的大宗货物外运。南部三县最大宗的货物是什么呢?



矿产资源!



那种死沉死沉的矿石,动不动就是几百上千吨。



航道等级太低的话,依旧还是制约运输能力,同时也制约产能。



南河复航之后,如果能恢复到三级以上航道标准,和静江干线航道直接对接,那就是国家航道了。



所以,必须要获得部里的批准。



具体来说,是要获得水运局航道处的批准。



这个东西,怎么说呢?



如果一切公事公办的话,并没多大问题。久安这边,将报告送上去,省里批了,再送到部里,部里审核,发现具备可操作性,那就批了呗。δhu五



反正都是利国利民的好事。



问题就在于,在体制内,实际上从来都不存在“公事公办”这一说。



一旦别人对你说出“公事公办”这四个字,那就意味着,你这事儿,基本上已经黄了,回家等消息去吧。



十年八年的,或许能有个结果!



所以高妍要亲自来跑这一趟。



那么,地级市市长,在国家部委,能有多高的待遇呢?



办公大楼门口的台阶,还是允许你坐一会的!



想要进门,那你得等着,看你

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