第1593章 技术革命与人才培养
站在后排的一名二十多岁，长了个大额头的年轻人脱口而出道：「外层的铸铁壳还可以作为齿轮轴的支撑架，增加结构稳定性，以及在启动和停止时吸收冲击力。这真是天才的发明！」
惠特尼等人皆是转头瞥了他一眼摄政王殿下还用你这个技师助理来评价吗？
约瑟夫颇感兴趣地向那年轻技师示意：「您说得没错。我以前好像没见过您？」
能在短短几秒钟之内注意到齿轮箱的核心优点，说明这个年轻人的机械学功底非常扎实。
惠特尼忙介绍道：「殿下，他叫菲利普—亨利·德·吉拉尔，是里瓦兹先生的助理。」
吉拉尔倒是很「自来熟」，上前大方地向约瑟夫行礼：「殿下，我刚毕业不久，不过我相信您以后一定会记得我的，因为我的某些发明。」
里瓦兹被助理的自傲吓了一跳，将他朝后拉了拉，而后拼命挽回摄政王对他的感观「殿下，其实菲利普很有天赋，这里的分级变速器里就有一些来自于他的创新。
「哦，还有切削架的减震垫，也是他的发明。」
「是我和泰纳尔一起发明的。」吉拉尔探头补充道。
「泰纳尔是？」
「皇家第二化工厂派来的技师。」惠特尼瞪了吉拉尔一眼，意思是让他别再多嘴了，而后朝后面的高个子年轻人示意，「泰纳尔为我们带来了神奇的优化橡胶。现在蒸汽机的密封件，以及车床的减震装置都在大量使用这种新材料，对提高精度起到了不小的作用。」
以前，蒸汽机的活塞杆穿过气缸端盖的时候，会有蒸汽泄漏问题，不论是瓦特还是默多克，都只能用浸油的皮革和麻布进行密封。
这种填料磨损极快，而且容易老化，必须派人频繁拧紧压盖才能保持密封性。即便如此，高压蒸汽机依旧很容易发生泄露，导致车间里经常雾气弥漫。
而硫化橡胶填料环则完美解决了这一问题。橡胶的弹性好，耐磨损，耐蒸汽浸润，寿命比皮革、麻布高出十几倍。
还有管道垫片、阀门法兰之类，同样大量使用了硫化橡胶件。
仅此一项，就让蒸汽机的稳定性大幅提高，维修间隔也延长了十几个小时。
唯一的缺点就是硫化橡胶的价格太高。
至于吉拉尔两人发明的工具机的减震设备其实比较简单，无非是将橡胶垫安装在合适的位置。当然，这也需要非常熟悉机械学才能完成。
约瑟夫称赞了两人一番，而后和惠特尼简单讨论了齿轮箱的研发问题，下午两点多才离开天轴系统的车间。
他回望身后那巨大的金属轴，心中暗自盘算著其在产业上的用途。
蒸汽机肯定是最大的受益者。气缸与气缸衬套的气密性将会提升一个量级，活塞、活塞杆、曲轴、十字头之类的部件的加工精度也会更高。
以后，法国制造的蒸汽机的功率以及可靠性必然断崖级领先，从而垄断整个欧洲的中高端蒸汽机市场。
然后就是火车产业。车轮箍、车轴、连杆、道岔构件的精度全面提高，加上硫化橡胶的应用，将引发一次铁路系统的技术革命。
嗯，好像整个铁路系统出现也没多久。
站在后排的一名二十多岁，长了个大额头的年轻人脱口而出道：「外层的铸铁壳还可以作为齿轮轴的支撑架，增加结构稳定性，以及在启动和停止时吸收冲击力。这真是天才的发明！」
惠特尼等人皆是转头瞥了他一眼摄政王殿下还用你这个技师助理来评价吗？
约瑟夫颇感兴趣地向那年轻技师示意：「您说得没错。我以前好像没见过您？」
能在短短几秒钟之内注意到齿轮箱的核心优点，说明这个年轻人的机械学功底非常扎实。
惠特尼忙介绍道：「殿下，他叫菲利普—亨利·德·吉拉尔，是里瓦兹先生的助理。」
吉拉尔倒是很「自来熟」，上前大方地向约瑟夫行礼：「殿下，我刚毕业不久，不过我相信您以后一定会记得我的，因为我的某些发明。」
里瓦兹被助理的自傲吓了一跳，将他朝后拉了拉，而后拼命挽回摄政王对他的感观「殿下，其实菲利普很有天赋，这里的分级变速器里就有一些来自于他的创新。
「哦，还有切削架的减震垫，也是他的发明。」
「是我和泰纳尔一起发明的。」吉拉尔探头补充道。
「泰纳尔是？」
「皇家第二化工厂派来的技师。」惠特尼瞪了吉拉尔一眼，意思是让他别再多嘴了，而后朝后面的高个子年轻人示意，「泰纳尔为我们带来了神奇的优化橡胶。现在蒸汽机的密封件，以及车床的减震装置都在大量使用这种新材料，对提高精度起到了不小的作用。」
以前，蒸汽机的活塞杆穿过气缸端盖的时候，会有蒸汽泄漏问题，不论是瓦特还是默多克，都只能用浸油的皮革和麻布进行密封。
这种填料磨损极快，而且容易老化，必须派人频繁拧紧压盖才能保持密封性。即便如此，高压蒸汽机依旧很容易发生泄露，导致车间里经常雾气弥漫。
而硫化橡胶填料环则完美解决了这一问题。橡胶的弹性好，耐磨损，耐蒸汽浸润，寿命比皮革、麻布高出十几倍。
还有管道垫片、阀门法兰之类，同样大量使用了硫化橡胶件。
仅此一项，就让蒸汽机的稳定性大幅提高，维修间隔也延长了十几个小时。
唯一的缺点就是硫化橡胶的价格太高。
至于吉拉尔两人发明的工具机的减震设备其实比较简单，无非是将橡胶垫安装在合适的位置。当然，这也需要非常熟悉机械学才能完成。
约瑟夫称赞了两人一番，而后和惠特尼简单讨论了齿轮箱的研发问题，下午两点多才离开天轴系统的车间。
他回望身后那巨大的金属轴，心中暗自盘算著其在产业上的用途。
蒸汽机肯定是最大的受益者。气缸与气缸衬套的气密性将会提升一个量级，活塞、活塞杆、曲轴、十字头之类的部件的加工精度也会更高。
以后，法国制造的蒸汽机的功率以及可靠性必然断崖级领先，从而垄断整个欧洲的中高端蒸汽机市场。
然后就是火车产业。车轮箍、车轴、连杆、道岔构件的精度全面提高，加上硫化橡胶的应用，将引发一次铁路系统的技术革命。
嗯，好像整个铁路系统出现也没多久。
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