路、不同距离、不同地区,情况都不一样。我们不能用伦敦到布莱顿的标准去要求苏格兰高地的铁路公司。」



布斯正要开口,办公室的门忽然被轻轻敲了两下。



「进来。」格莱斯顿头也不抬,目光仍然落在面前的文件上。



门开了,一位年轻的书记官探进了半个身子:「阁下,海军部第二秘书亚瑟·黑斯廷斯爵士求见。」



格莱斯顿的羽毛笔顿了一下。



他抬起头,看了一眼布斯。



布斯的表情没什么变化,只是微微推了推鼻梁上的眼镜。



「请他进来。」格莱斯顿放下笔,将面前的文件拢了拢,又对布斯说道:「你先去忙吧,今天下班前把修改意见送到我桌上。」



布斯点了点头,收起文件,朝门口走去。



他与亚瑟在门口打了个照面,双方微微颔首致意,便侧身离开了。



亚瑟站在门口,目光扫过这间简朴得近乎寡淡的办公室,最后落在了格莱斯顿身上。



这位贸易委员会主席比他记忆中变得壮了一些,脸颊更圆润了,但那双眼睛里透露出的二愣子气质还是一模一样。



「格莱斯顿先生。」亚瑟摘下帽子,微微欠身。



「亚瑟爵士。」格莱斯顿笑著站起身,绕过办公桌,伸出手来:「是上半年的商船数据出来了吗?怎么劳您亲自跑一趟。」



亚瑟握了握他的手,在办公桌对面的椅子上坐下来。



他把帽子和手杖搁在脚边,目光不经意地扫过桌上那堆文件,《铁路管理法草案》的标题赫然在目。



格莱斯顿注意到了他的视线,却没有解释,只是回到自己的位置上。



「今天的《泰晤士报》看了吗?」格莱斯顿忽然问了一句不相干的话。



亚瑟微微一怔,随即摇了摇头:「早上在海军部开了个会,还没来得及。」



「那我建议你回去看看。」格莱斯顿笑著开口道:「第三版有一篇关于行业垄断的文章,写得挺有意思的。作者认为,私人垄断的状态,对于一个负责任的政府来说,绝对是不可接受的。」(5/5)

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