不在海军部?」哈丁顿伯爵瞪大了眼睛:「你是说,他们辞职了?他们都去了什么地方?」



亚瑟点了点头:「有一位去了劳埃德船级社,现在是他们的首席鉴船师。还有一位去了美国,做了维吉尼亚大学的数学教授。还有的去了其他政府部门任职,有去贸易委员会的,有去海关的,有去东印度公司的,还有的创办了自己的造船厂。」



哈丁顿伯爵的眉头紧皱,把手里的报告往桌上一摔:「辞职?全都辞职了?



国家花钱培养了他们,花了五万多镑,养了二十二年,然后他们拍拍屁股走人,去劳埃德船级社,去美国,去贸易委员会,去东印度公司,就是不留在海军部?!」



亚瑟没有说话,只是把桌上散落的纸页重新归拢好,放回桌上。



「为什么?」哈丁顿伯爵难掩愤怒:「亚瑟爵士,您得给我一个理由。」



亚瑟双手交叠放在桌上:「原因就是我刚才说的,待遇问题首当其冲。虽然各个皇家造船厂的工时并不长,但即便花费一二十年的时间,坐上主任造船师的位置,薪资也就只有250镑。」



第一秘书赫伯特皱眉道:「主任造船师的薪资是250镑,这不假。但各造船厂厂长的薪资可都在500榜到700镑之间,我不认为他们的薪资标准低于市场价格。」



亚瑟等的就是赫伯特的这句话:「我赞同您的看法,如果他们能做到那个位置的话,确实没必要离开海军部。」



哈丁顿伯爵听到了亚瑟的弦外之音:「您是在暗示什么?」



「我没有暗示的意思。」亚瑟拢了拢手里的文件:「具体情况您可以去问威廉·西蒙兹爵士,倘若他愿意回答的话,毕竟之前船坞部门是他这个总测量师负责的。」



亚瑟都已经把话说到这个份上了,哈丁顿伯爵哪里还需要去问西蒙兹。



事实上,他对西蒙兹在船坞部门的独断专行早有耳闻。



甚至于,1832年格雷厄姆下令废除朴茨茅斯船舶建造学校,也是出于西蒙兹的建议。



至于原因嘛————



说来也简单,无非就是这位知名游艇设计师并不待见正经科班出身的军舰设计师。



按照西蒙兹本人的说法,那就是:「打从一开始,学生们就不幸地成了脑袋机灵的分析家,在船舶理论方面难得地写出了些论文。可是,尽管他们每天都在船厂实习,却终究缺少在海上作业的经验,而这种经验跟理论的实践验证是同等重要的。没有实践的检验,那些理论推演就是浪费纸。」



更不幸的是,由于西蒙兹是时任海军大臣詹姆斯·格雷厄姆提拔起来的,所以格雷厄姆与他自然是「一荣俱荣,一辱俱辱」。



所以,当格雷厄姆面对质疑西蒙兹的声音时,甚至说出了:「工程师难道必须从石匠干起吗?」



薪资待遇不见涨,又看不见向上晋升的通道,有本事的造船师自然会选择跳槽。



当然,由于格雷厄姆目前正担任皮尔政府的内务大臣,哪怕是出于维护党派团结的考虑,哈丁顿伯爵也不可能直接攻击他当年的决策。



哈丁顿伯爵的手指在桌面上轻轻敲了两下:「西蒙兹爵士————在船坞部门干了九年,成绩是有目共睹的。于那些不足————人无完人嘛。」



亚瑟点了点头,没有接话,也没把这话放在心上,

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