西班牙小径是一条以陆路为主的战略通道,核心走向是从意大利米兰出发,翻越阿尔卑斯山,穿过皮埃蒙特—萨伏伊、弗朗什孔泰,再经洛林和卢森堡,最终抵达布鲁塞尔,全程约1000多公里。
虽然从海路向尼德兰提供补给更加方便,可谁让英法从中作梗。
而如果绕道北海,好吧,恶劣天气影响下,这条海路也非常不安全。
事实上,无敌舰队就是栽在北海,输给了北海风暴。
西班牙在尼德兰的战争一直不顺,其实也和他们脆弱的补给有关系。
西班牙习小径其实非常脆弱,沿途需要穿越多国领土,一旦法国或新教势力阻断,补给就难以为继。
1633年该路线被切断,直接动摇了西班牙在欧洲的霸权。
由于海路被压制,西班牙后期只能依赖这条低效的陆路,甚至出现过“西班牙的军需品由“荷兰”船只运输,荷兰人换取白银”的荒诞协议。
要知道,当时的战争还没有结束。
也难怪之后欧洲人一直说“只有永恒的利益”这句话,为了利益,他们甚至可以帮敌国运输物资。
当然,这种“敌对双方做生意”的现象在当时的欧洲战争中并不罕见,但它也并非完全公开透明。
其中夹杂着大量走私和违禁品贸易,且随着战局和双方政策变化时断时续。
据估算,17世纪初尼德兰战场上,西班牙军队的物资补给,竟然有过半是由荷兰商人帮忙完成的运送。
欧陆上已经烽烟四起,而在大西洋上,海战也随时都可能爆发。
也许是私掠船围攻抢掠西班牙商船,也可能是西班牙海军攻击被他们认为是海盗船的任何船只。
没有秩序可言。
而在大明海上,却是风平浪静。
不管是南海还是西海,这些年来都没有大明商船在海上遭遇海盗的消息。
之前还曾经失踪过几条商船,然后大明水师就会倾巢而出进行搜寻,所有沿海船厂也都会接到消息,但凡有可疑船只必须报备官府。
如此高压下,那些作奸犯科之辈也只能快速消灭痕迹,之后也不敢再冒天下之大不韪,继续作案。
能躲过追查的人极少,到现在也仅有两桩案子没有结案。
而三起案子,最终都找到了船只,所谓的“海盗”,也被全部围剿。
其中一起案子,直接是南海水师的战船杀到马尼拉,直接拿走一船西班牙水手。
至此,在东方做生意,夷人也都开始老老实实,至少不敢对大明的商船起坏心思。
而今日的内阁里,气氛有些严肃。
中书和行人都聚在魏广德院子外面,看着里边指指点点。
值房里,内阁几位阁臣都在,而他们对面坐着的,是兵部尚书张科,还有太仆寺卿刘良弼。
收起来,气氛也是有些怪异。
屋里六人,除了申时行等三位阁臣外,其他居然都是江西老乡。
不过此时,身为太仆寺卿的刘良弼似乎并没有答应魏广德的要求。
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虽然从海路向尼德兰提供补给更加方便,可谁让英法从中作梗。
而如果绕道北海,好吧,恶劣天气影响下,这条海路也非常不安全。
事实上,无敌舰队就是栽在北海,输给了北海风暴。
西班牙在尼德兰的战争一直不顺,其实也和他们脆弱的补给有关系。
西班牙习小径其实非常脆弱,沿途需要穿越多国领土,一旦法国或新教势力阻断,补给就难以为继。
1633年该路线被切断,直接动摇了西班牙在欧洲的霸权。
由于海路被压制,西班牙后期只能依赖这条低效的陆路,甚至出现过“西班牙的军需品由“荷兰”船只运输,荷兰人换取白银”的荒诞协议。
要知道,当时的战争还没有结束。
也难怪之后欧洲人一直说“只有永恒的利益”这句话,为了利益,他们甚至可以帮敌国运输物资。
当然,这种“敌对双方做生意”的现象在当时的欧洲战争中并不罕见,但它也并非完全公开透明。
其中夹杂着大量走私和违禁品贸易,且随着战局和双方政策变化时断时续。
据估算,17世纪初尼德兰战场上,西班牙军队的物资补给,竟然有过半是由荷兰商人帮忙完成的运送。
欧陆上已经烽烟四起,而在大西洋上,海战也随时都可能爆发。
也许是私掠船围攻抢掠西班牙商船,也可能是西班牙海军攻击被他们认为是海盗船的任何船只。
没有秩序可言。
而在大明海上,却是风平浪静。
不管是南海还是西海,这些年来都没有大明商船在海上遭遇海盗的消息。
之前还曾经失踪过几条商船,然后大明水师就会倾巢而出进行搜寻,所有沿海船厂也都会接到消息,但凡有可疑船只必须报备官府。
如此高压下,那些作奸犯科之辈也只能快速消灭痕迹,之后也不敢再冒天下之大不韪,继续作案。
能躲过追查的人极少,到现在也仅有两桩案子没有结案。
而三起案子,最终都找到了船只,所谓的“海盗”,也被全部围剿。
其中一起案子,直接是南海水师的战船杀到马尼拉,直接拿走一船西班牙水手。
至此,在东方做生意,夷人也都开始老老实实,至少不敢对大明的商船起坏心思。
而今日的内阁里,气氛有些严肃。
中书和行人都聚在魏广德院子外面,看着里边指指点点。
值房里,内阁几位阁臣都在,而他们对面坐着的,是兵部尚书张科,还有太仆寺卿刘良弼。
收起来,气氛也是有些怪异。
屋里六人,除了申时行等三位阁臣外,其他居然都是江西老乡。
不过此时,身为太仆寺卿的刘良弼似乎并没有答应魏广德的要求。
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