那我们干脆明天也去把返程的火车票买了,等展会一结束早点回去吧?”



“出门在外也不安全,也累,这边也混乱的很,你们也看到了,随处都有小偷,有一天时间逛就可以了,我们不好在外地逗留太久。”



“在外面待的越久越不安全,我们是参展的展商,展会结束后,牌子也要回收,到时候要是查起来没暂住证,被扣留也很麻烦,倒不如直接回去,反正也来过了。”



叶耀东觉得她说的对,出门在外不确定因素太多了。



“阿清说的是,反正也给大家预留了一天时间出来,你们明天把该买的买了,等展会一结束就直接回去吧。”



大家伙儿都点头,自然是老板说了算。



“那这样,等会儿吃完饭就去火车站排队买票,也差不多该去提前把车票买了。”



原本还想着广交会结束再多逗留两天,那自然是不急着买票的。



毕竟现在火车票只能提前3~5天购买的,小城市提前3天,大城市或者是特定的时期能放宽到5天,而且还得通宵排队,没有,也没有电脑联网售票。



每个车站基本只出售本站经停列车的车票,售票员需要手工核对挂在墙上的巨大列车席位表,卖出一次就用笔划掉一个座位/铺位。



大家需要通宵在火车站售票窗口前排队,就是蹲票,能否买到票,很大程度上取决于你排队的位次和售票窗口的票额分配。



如果买不到的话,只能花几倍的高价去找黄牛了。



所以当他们在魔都的时候,还不能买返程的票,只能这会儿买了。



然后嘛,一些国营外贸公司、大型集体企业展商,他们则是有渠道上报购票需求,由组织统一给办理。



广交会作为我国最重要的外贸活动,铁路部门会为此预留一部分票额,分配给各地有参展任务的外贸系统。



但是,他们是私人企业……是私人生产单位……自然就没有这个福利了,而且这个还是第一年,政策改革后的第一届私人生产企业单位来参加的,谁管他们?



得自己想法。



在羊城他能有什么办法?只能让大家伙轮流去通宵排队蹲票。



然后最好带上广交会的邀请函跟工作证,不然很可能排到队伍还没有票,有证的话,可能还有的申请能匀到票。



林秀清说道:“那大家就商量一下,两个人一组去排队吧,男女搭配着去,也有个照应,吃完饭就去,一人排两小时,正好排到窗口上班。还好火车站离我们住的招待所近,但是过去路上也要小心,尤其是夜里。”



“不用男女搭配着去,就男同志两个轮流着去吧,毕竟是夜里,不安全,今天辛苦咱们的男同志吧。”



叶耀东刚说完男同志们都紧跟着附和。



“老板说的是,平常可以男女搭配着干,这大晚上的,女同事出去不安全,就我们男同志去排队就好了。”



“对,女同志就等天亮后,再去接班,现在天都黑了,火车站那边也乱的很。”



“那就麻烦你们男同志了,我们就等6:00左右,天亮了再去接班。”



大家各自商量着,都没有意见,出门在外也都能相互体恤。



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