定能帮上你的忙。”



“对了,你说的那艘、造成众多人员伤亡的船,叫什么名字?”



李福真没有多想,随口吐出来三个字:“岁月号!”



那就对了,就是这艘船!



这艘船和这件事,的确就像李福真所说的那样,充满了各种吊诡。



这艘岁月号,是小本子玖肆年建造的一艘船,原本在壹贰年就已经退役了。



后来被南朝的一家船务公司买去,恰好南朝修改了相关法律,以高效利用船舶的名义,将昂贵船舶的船龄限制从20年放宽至30年。



于是船东在将这艘船改装了一下后,重新投入了运营。



岁月号的船东叫俞炳彦,他除了企业家、摄影师等众多身份之外,还是南朝某个教派的创始人。



在此之前,他还因为组织了一场,多达32人的集体自杀事件,而入狱两个月。



只不过后来因为证据不足,又被放了出来,……



——事发后也一直没有找到他的人,只从他家的别墅里,找到了一堆白骨,并且被认定为了他。



岁月号原定是要在四月十五日晚上七点钟离港出发的,但因为遭遇了大雾天气,启航时间拖延了一个半小时。



在天气不良,其他船只纷纷停航,取消了原定的出行计划,可岁月号却依旧固执的出发了。



当时船上一共载有470人,大多都是南朝一所高中的学生和老师,……



四月十六日上午8时58分许,岁月号在南朝南部海域发生倾覆,事故共造成了304人死亡。



但是,在沉船发生之前,船上的工作人员却全部撤离了,而且他们在撤离之前,还告诉船上的所有乘客,要求他们待在房间里不要离开,……



沉船发生之后,船员提前逃走、朴慧慧神秘失踪七个小时,南朝官方谎报救援进展,且阻止所有自发救援,甚至就连漂亮国和小本子的船过去救援,都被他们给赶走了。



难道岁月号上,真的藏有什么不可告人的秘密?



种种诡异之下,这着实由不得人不多想啊,……



早上七点半左右,岁月号航行到了孟骨水道。



这里因为常有强劲的水下暗流,船只通过时往往需要特别小心,但又一个吊诡的情况出现了。



在如此复杂的水域,岁月号竟然被交给了一个年仅二十多岁、缺乏相应经验的女三副驾驶。



在这位女三副的驾驶下,岁月号开着开车就失去了平衡,原本朝东南方向航行的客轮,开始朝南往右旋转,然后又转变至西南方向,再之后又向西改变了航向,最后船体又横向朝北,几乎就是在画圈圈,……



这倒是跟慌乱中的女司机,有的一拼!



代理船长命令将左侧的压舱水放出,试图保持船体的平衡,但适得其反的是,这反而加大了岁月号的倾斜角度。



就在这个危机的关口,代理船长竟然做出了一个令人匪夷所思的决定。



他竟然直接带着船员弃船,乘坐救生艇逃跑了,……



而且还命令船员反复播放广播,让所有乘客立刻返回船舱,原地等待救援

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