亿元,由财政部全资出资,原系统内的相关资产、负债和人员都划归新公司。



同时原铁道部所辖的18个铁路局,以及3个专业运输公司及其他企业的权益,作为新成立的、铁路总公司的国有资本。



而铁路总公司的第一任总经理,是由原铁路部门的部长,继续担任。



历史总是充满了惊人的巧合,大清的最后一任铁道局长姓盛,盛宣怀,而此时的最后一任铁道部长,恰好又是姓盛,……



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