，让陆云峰高兴坏了。
其实也不怪陆云峰这么激动，这自然是有原因的。
自打华腾工业集团推出自己的混动系统之后，华腾工业集团就成了国内乘用车领域当之无愧的no1——不但是销量的n01，同时也是技术领域的n01。
但对于这个情况，粤汽和国内的诸多同行们一样，都是很不服气：凭啥啊？我们粤汽好歹也有着20多年的历史，从早年的标致505到现在粤汽本田、粤汽丰田，你们华腾集团一家成立不过十多年、从事汽车行业还不足十年的新瓜蛋子，凭什么跟我们比？
可惜，粤汽的这种心态还没办法拿出来说，因为市场只认销量，如果粤汽敢把这番话说出来，迎来的必然会是一片嘲讽：你们粤汽这么厉害，怎么销量全都是靠合资品牌撑起来的啊？销量全靠合资品牌撑起来的也就罢了，怎么几大合资皮牌的总销量加在一起，也就跟人家华腾集团的销量相当啊？
所以粤汽不说。
不说不代表粤汽没有想法和行动，他们的行动就是加紧催促偷油獭将混动版凯美瑞引入国内，以此来树立偷油獭在国内的技术形象，只是一直以来，偷油獭对这件事都不怎么上心，现在，偷油獭的这群石头脑袋终于开窍了！
本章完(4/4)
其实也不怪陆云峰这么激动，这自然是有原因的。
自打华腾工业集团推出自己的混动系统之后，华腾工业集团就成了国内乘用车领域当之无愧的no1——不但是销量的n01，同时也是技术领域的n01。
但对于这个情况，粤汽和国内的诸多同行们一样，都是很不服气：凭啥啊？我们粤汽好歹也有着20多年的历史，从早年的标致505到现在粤汽本田、粤汽丰田，你们华腾集团一家成立不过十多年、从事汽车行业还不足十年的新瓜蛋子，凭什么跟我们比？
可惜，粤汽的这种心态还没办法拿出来说，因为市场只认销量，如果粤汽敢把这番话说出来，迎来的必然会是一片嘲讽：你们粤汽这么厉害，怎么销量全都是靠合资品牌撑起来的啊？销量全靠合资品牌撑起来的也就罢了，怎么几大合资皮牌的总销量加在一起，也就跟人家华腾集团的销量相当啊？
所以粤汽不说。
不说不代表粤汽没有想法和行动，他们的行动就是加紧催促偷油獭将混动版凯美瑞引入国内，以此来树立偷油獭在国内的技术形象，只是一直以来，偷油獭对这件事都不怎么上心，现在，偷油獭的这群石头脑袋终于开窍了！
本章完(4/4)