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当然是顾虑黑豹汽车从华腾集团采购的变速箱和发动机的数量:轿车用的发动机排量比微面、微卡的要大不说,而且变速箱还是纵置后驱变速箱,与轿车的前横置前速变速箱完全不是一回事。



要知道,除了奥拓这种A00级别的微型车之外,像是夏利,搭载的就是一台1.3升排量的发动机,像是捷达、富康、桑塔纳之类,发动机的排量都是1.升L、1.6升以及1.8升的,而偏偏,华腾工业集团最小的轿车用发动机就是轩逸上的那台1.8升排量的发动机。



在这种情况下,如果黑豹汽车想要进军轿车制造,华腾工业集团会怎么想?



会不会认为黑豹汽车会减少此前微面、微卡上的发动机和变速箱的采购量?



太有可能了!



在这一点取得了共识之后,有一个随之而来的问题摆在了黑豹汽车一众高层们的面前:在这种情况下,为了保证自己的利益,华腾工业集团会怎么做?



答案很简单:只要黑豹汽车不生产轿车不就一切万事大吉?



可以说,到目前为止,张起航的反应都印证了黑豹集团内部会议讨论时的分析:华腾工业集团其实是不乐意看到黑豹集团生产轿车的。



有人说了,既然你们都知道华腾工业集团不愿意你们黑豹汽车生产轿车,那你们为什么还屁颠屁颠的来询问张起航的意见?你们的脑子是被驴子给踢了吗?



黑豹汽车的脑袋当然没有被驴子给踢,他们之所以来询问张起航的意见,其实核心问题就一点:除了华腾工业集团之外,国内找不到第二家愿意向黑豹汽车供应发动机和变速箱的企业!



或者说,虽然也有一些三流的动力生产企业与黑豹汽车接触过,但这些企业的产品在价格、油耗、可靠性、产品质量的稳定性、售后服务等等几乎所有的维度方面,都没办法与华腾工业集团相提并论。



你说,在这种情况下,黑豹集团不向张起航“询问”华腾工业集团对黑豹集团从事轿车制造的态度,他们还能怎么办?



对于黑豹汽车集团来说,他们是没得选择,想要生产轿车,他们就只能先求得华腾工业集团的谅解。



好在,对于眼下的困难,黑豹集团此前早就做了评估……



李鹏飞深吸了一口气,对张起航说道:“张总,可能是我没解释清楚,是这么回事,我们黑豹汽车就算生产轿车也不会停止面包车和微卡的生产工作,正好相反,因为出口辆的增加,我们黑豹集团接下来还会加大面包车和微卡的产量。”



言外之意,您就放心吧,我们黑豹汽车今后从你们华腾集团采购的发动机和变速箱的数量,非但不会减少,反而还会增加。



一听李鹏飞这话,张起航就知道他误会了,甚至知道了误会的点在什么地方,可刚想要解释,张起航的心里就忍不住苦笑起来:有了先入为主的思维,李鹏飞怎么可能听自己的话?甚至就算是自己说了,李鹏飞又会不会认为是自己在狡辩?



想到这,张起航干脆也不急着解释了,他沉吟了片刻,才开口对李鹏飞说道:“李总,我明白你的意思……”



见李鹏飞开口要说,张起航摆摆手示意李鹏飞听自己说完:“咱们认识了这么些年,你应该了解我的脾气、性格,我这个人从来不说虚的,今天我就给你说句大实话:你们担心的那些问题其实完全没必要,就一点,就算没有你们黑豹集团,我们的发动机和变速箱也不愁销路,我们甚

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