志真的是太不懂事了!



面对各种各样、心思不一的目光,张启航的脸色未变,而是笑眯眯的点头:“这个当然没问题……”



米山隆一下意识的竖起了耳朵。



周围陪同的地区领导们也下意识的竖起了耳朵。



“我的想法其实一点也不稀罕,这个办法,我们的东瀛同行们早就已经用过了,”望着米山隆一,张启航面带微笑的说道:“在1969年之前,在世界范围内,街车的排量最大也就在500cc左右,而且基本上都是采用了双缸发动机,到了1969年,本田率先推出了采用直列四缸风冷发农机的cb750,凭借着相比于其他品牌的街车高出至少50%的排量、更绵密的动力输出、稳定可靠的产品质量以及合适的价格,本田cb750迅速拿下了大排量街车市场的大部分市场份额;



五年后,川崎摩托车推出了本田cb750的竞争对手:川崎z1,这是一台定位与本田cb750高度重合的产品,同样是街车,同样搭载了一台直列四缸的风冷发动机,不过与本田不同的是,川崎意识到只靠着750cc的排量是很难战胜竞争对手的,所以在保持价格与本田cb750持平甚至略低的情况下,川崎将z1的排量提高到了903cc。



后来,为了能够更直接的向用户彰显自己在排量方面相比于本田cb750的优势,更是直接将z1更名为z900……”



说到这,张启航望着米山隆一,说道:“米山君,对于这段历史,我应该没说错吧?唔……我觉得川崎与本田的这段历史对于我们也很有借鉴意义,值得我们学习。”



米山隆一的脸色微微一变!



他明白张启航的意思了:你们东瀛摩托车行业当年可以用“人无我有”以及“加量不加价”这两招战胜的竞争对手,而所谓的“人无我有”以及“加量不加价”归根到底其实就是“更高的性价比”,既然这一招你们能用,我为什么不能用?



米山隆一倒是想要反驳一下张启航,可架不住张启航这一次实在是太坏了,他直接用川崎自己做例子,这让米山隆一还怎么反驳?总不能让米山隆一自己打自己的嘴巴子吧?



“这样啊……”



努力挤出一副笑脸来,可就是笑容有些难看,米山隆一干巴巴的说道:“这个办法……也不错,”



终于意识到张启航不好对付的米山隆一,说完之后急忙岔开了话题,对张启航、也是对陪同的琅琊地区的领导们说道:“现在,我对接下来的参观越来越期待了。”



……………………



接下来,在参观了华腾机械制造公司的研发中心和生产线之后,米山隆一心中是越来越吃惊:



在研发中心,他看到了许多即便是在东瀛也不能说太落后的仪器设备,而实话实说,这些设备对于摩托车行业来说已经是非常先进了,但这些设备并不是让米山隆一感到震惊的地方,真正让米山隆一感到震惊第地方在于,他见识到了华腾机械制造公司在研发方面的决心:整个研发中心的研发人员,不但有大专生、本科生,甚至有相当数量的硕士研究生和两名大学教授!



大学教授啊,在对于黄河川崎的情况很熟悉的米山隆一看来,这简直不敢想象:整个黄河川崎的技术研发部门的大专生和本科生的占比还不到20%,在数量方面更是没办法与华腾公司相提并论……



而米山隆一很清楚,对于一家从事高精密机械加工和制造的企业来说,人才才是企业

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