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回到宿舍后,余则成反锁了门,拉上窗帘。



他从枕头底下摸出一个笔记本,翻到空白页,写下了六个字:



交通部三调室。



然后在下面画了一个问号。



他又翻回前面几页,那上面记着这三天监听截获的所有电码时间戳。凌晨两点十七分,上午十一点零三分,下午四点四十一分,深夜十一点二十二分……



没有规律。至少表面上没有。



但如果把交通部第三调度室考虑进来呢?



交通部管的是什么?公路、铁路、航运、邮政。第三调度室,大概率是管电报线路调度的。



如果那条汪伪专线不是走无线电直传,而是借用了国内的有线电报网络做中转……那发报时间就不是随机的,而是跟着交通部的线路排班走的。



余则成的铅笔在纸上快速地画了一条时间轴。



他把四个时间点标上去,然后在旁边写下了另一组数字:重庆到南京的电报线路,每天有四个维护窗口,分别在凌晨两点、上午十一点、下午四点半和深夜十一点。



四个窗口。四个发报时间。



误差不超过二十分钟。



余则成的手停住了。



他关了灯,躺在床上,盯着天花板。



窗外传来远处嘉陵江上轮渡的汽笛声,一长一短,像是某种暗号。



交通部第三调度室。



如果这个部门和汪伪的高频专线有关联,那就意味着这条专线不是简单的南京到重庆的单向通讯。



它有一个中转站。



就在重庆。



而那个中转站里的人,一定拥有交通部的内部权限。



余则成闭上了眼睛。左蓝给他的不只是一条线索,而是一把钥匙。



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