《你一个三轮组装厂，造出光刻机？》 第669章 大定突破90000台！
晨点了点头。
在交代完u7的生产和交付事宜后，许晨和孟学军一起来到了无界汽车办公区域的一间大型会议室内。
这里，无界汽车的核心高管团队已经齐聚一堂。
今天这场闭门会议的主题，是关于无界汽车未来产品线的全面升级和重构规划。
在经历了四年的高速发展后，无界汽车虽然依靠s系列和刚刚爆单的u7在市场上已经站稳了脚跟，但整个产品矩阵依然显得有些单薄和凌乱。
为了迎接接下来更加残酷的市场竞争，必须建立一套清晰、有层次的产品金字塔。
孟学军走到白板前，手里拿着一份经过三天反复推演修改的优化方案。
他在白板上画出了一个清晰的三角形层级图。
“各位，这是我们无界汽车未来的全新产品线架构。”孟学军指着最底层、也是最宽广的那一块，“我们打算成立全新的a系列阵营。”
“a系列，定位在十万到三十万的价格区间，未来这是咱们主攻家用轿车赛道、用来走量抢占市场基本盘的尖刀产品。”
孟学军解释道，“前期的车型，将基于目前非常成功的无界s1和s3进行平台化升级换代。换代后，车型名称分别规范为无界a1和无界a3。后续我们还会适时推出定位b级大空间家用轿车的无界a5。”
“这个阵营的任务，就是用极致的性价比和空间体验，去收割传统合资a级和b级燃油车的市场。”
接着，孟学军指向了三角形的中间层。
“中间层，原本的s系列。经过重构后，s系列将升级为无界的中高端轿车专属型号，主打三十万到七十万的市场区间。这是我们无界品牌的中流砥柱，也是核心利润奶牛。”
“具体调整是：我们会新增一款无界s5车型，来代替目前无界s7现有的价格生态位。而现款的无界s7和无界s9，将进行全面的换代升级和配置拔高。”
“无界s7的主打价格将提升到三十万级别，作为中大型豪华轿车的标杆；而无界s9，将成为五十万级别的行政级旗舰轿车，顶配版本甚至要上探到六十万以上，并不断进行最前沿的技术迭代。”
“当然，这种升级是我们在内部的战略调整，对外我们只会强调产品力的跨代提升。”
孟学军继续往上指：“suv阵营，统编为u系列。除了刚刚上市大火的无界u7，为了形成上下价格覆盖，我们后续将逐步推出定位稍低、主打大五座的无界u3和u5，以及定位全尺寸百万级旗舰suv的无界u9。”
“无论是纯电还是增程，只要是suv，全部归入u系列阵营进行统一管理。”
“另外。”孟学军补充了一个全新的赛道规划，“pv系列也可以开始准备了。
随着二胎家庭的增多和商务出行的高端化，新能源pv市场是一片蓝海。
这个系列许总已经定下了名字，分为6和8两种车型。
研发中心先从6这款中大型pv开始设计，推向市场看看成绩，再规划旗舰级的8。”
说到这里，孟学军放下了手里的笔，目光环视全场，深吸了一口气。(2/2)
在交代完u7的生产和交付事宜后，许晨和孟学军一起来到了无界汽车办公区域的一间大型会议室内。
这里，无界汽车的核心高管团队已经齐聚一堂。
今天这场闭门会议的主题，是关于无界汽车未来产品线的全面升级和重构规划。
在经历了四年的高速发展后，无界汽车虽然依靠s系列和刚刚爆单的u7在市场上已经站稳了脚跟，但整个产品矩阵依然显得有些单薄和凌乱。
为了迎接接下来更加残酷的市场竞争，必须建立一套清晰、有层次的产品金字塔。
孟学军走到白板前，手里拿着一份经过三天反复推演修改的优化方案。
他在白板上画出了一个清晰的三角形层级图。
“各位，这是我们无界汽车未来的全新产品线架构。”孟学军指着最底层、也是最宽广的那一块，“我们打算成立全新的a系列阵营。”
“a系列，定位在十万到三十万的价格区间，未来这是咱们主攻家用轿车赛道、用来走量抢占市场基本盘的尖刀产品。”
孟学军解释道，“前期的车型，将基于目前非常成功的无界s1和s3进行平台化升级换代。换代后，车型名称分别规范为无界a1和无界a3。后续我们还会适时推出定位b级大空间家用轿车的无界a5。”
“这个阵营的任务，就是用极致的性价比和空间体验，去收割传统合资a级和b级燃油车的市场。”
接着，孟学军指向了三角形的中间层。
“中间层，原本的s系列。经过重构后，s系列将升级为无界的中高端轿车专属型号，主打三十万到七十万的市场区间。这是我们无界品牌的中流砥柱，也是核心利润奶牛。”
“具体调整是：我们会新增一款无界s5车型，来代替目前无界s7现有的价格生态位。而现款的无界s7和无界s9，将进行全面的换代升级和配置拔高。”
“无界s7的主打价格将提升到三十万级别，作为中大型豪华轿车的标杆；而无界s9，将成为五十万级别的行政级旗舰轿车，顶配版本甚至要上探到六十万以上，并不断进行最前沿的技术迭代。”
“当然，这种升级是我们在内部的战略调整，对外我们只会强调产品力的跨代提升。”
孟学军继续往上指：“suv阵营，统编为u系列。除了刚刚上市大火的无界u7，为了形成上下价格覆盖，我们后续将逐步推出定位稍低、主打大五座的无界u3和u5，以及定位全尺寸百万级旗舰suv的无界u9。”
“无论是纯电还是增程，只要是suv，全部归入u系列阵营进行统一管理。”
“另外。”孟学军补充了一个全新的赛道规划，“pv系列也可以开始准备了。
随着二胎家庭的增多和商务出行的高端化，新能源pv市场是一片蓝海。
这个系列许总已经定下了名字，分为6和8两种车型。
研发中心先从6这款中大型pv开始设计，推向市场看看成绩，再规划旗舰级的8。”
说到这里，孟学军放下了手里的笔，目光环视全场，深吸了一口气。(2/2)