来的联合创始人苦笑一声,“许晨这是硬生生在现有的基建环境里,给用户砸出了一条快充的路子啊。”



郑州现场,许晨的讲解还在继续。



“除了双枪快充,我们还面临一个问题。现在市面上很多老旧的充电桩,最高电压只有400V或者500V,根本喂不饱无界S7的电池包,导致充电功率上不去。”



“为了兼容这些老桩,我们行业首发了第二项黑科技——智能动态升压充电技术!”



大屏幕上,出现了电机和电控的结构图。



“一般的车企遇到低压桩,只能捏着鼻子慢慢充,或者在车里加装一个沉重且昂贵的独立升压模块。但我们没有这么做。大家还记得刚才讲的潜龙电机和灵枢电控吗?”



“我们通过极其复杂的软件算法,巧妙地复用了车辆本身的电机控制器。当你插上一个低压充电枪,电控系统会瞬间变身成一个升压器,把400V的电压直接拉升,完美适配我们的高压电池包!”



“不增加一分钱的硬件成本,不增加一两的车身重量,让无界S7做到全国公共充电桩99%的完美兼容!去哪里都能满功率快充!”



“牛逼!”陈振在台下忍不住鼓起掌来。



作为资深车评人,他太清楚这项技术的含金量了。这就好比拿着一个快充手机,随便找个老掉牙的普通充电头,手机居然自己把电压提上去了,这外行看个热闹,内行看全都是底层硬件和软件结合的奇迹。



“改变车,我们做到了。但我们天宇的野心,不止于此。”



许晨按下翻页笔,大屏幕上出现了天宇自主研发的补能基建——第一代天擎快充桩。



“为了给用户更好的体验,我们天宇也要下场做基建。当然,我们不搞大干快上的盲目建设,我们要把充电桩的建设速度,和大家的信任直接挂钩!”



许晨竖起一根手指,重重地说道:“在这里,我向所有用户承诺,从今天开始,市场上每卖出十辆无界S7,天宇集团就会在全国的充电网络中,追加安装一根属于天宇自己的天擎快充桩!你们的每一份支持,都将直接变成未来出行的路标!”



大屏幕上,第一代天擎快充桩的内部核心架构被层层剥开。



“作为天宇的第一代补能基建,我们不盲目追求虚高的参数,而是把‘稳健、高效、耐用’做到极致。天擎第一代快充桩,单枪输出功率行业领先地达到了90千瓦!”



许晨指着屏幕上的电压电流分配图:“在2016年公共充电桩普遍只有40到60千瓦的行业环境下,这根90千瓦的快充桩配合我们‘星海’电池的电芯直充技术,能爆发出最惊人的高效率!从30%电量充到80%,只需要短短的40分钟!你只需要在服务区抽根烟、喝杯咖啡,吃个饭,车子就又满血复活了!”



“同时,天擎第一代快充桩内置了自研的智能温控防雷芯片,即便在夏日暴晒或雷雨天气下全功率运转,也能确保电流输送绝对稳定,绝不伤电池!”



全场爆发出一阵热烈的掌声。



“每卖十辆就建一根,这模式绝了,用户越多网点越密,良性循环啊!”



“90千瓦在现在绝对算得上是降维打击了,比那些国网老桩快了近一倍!”



许晨等掌声稍微平息,嘴角微微上扬,放出了补能板块的最后一枚重磅炸弹。

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