由于皇帝的威望太高,尽管他提出的这种改造方案在不少人看来完全没有必要,而且花钱也花的太多了。



但依旧没有人表示反对,跟在皇帝身边的阿登纳动了动嘴唇,最终还是没有把反对的话说出口。



而他将事情汇报上去后,巴登亲王只回了一句‘知道了’就没有下文了。



阿登纳跟皇帝没有默契,不知道皇帝这是要干什么。



站在他的角度考虑,他是觉得基尔运河现有的规格已经完全够用了,根本就不需要劳民伤财的去进行什么扩建。



但巴登亲王跟皇帝的时间很长,两人之间有很深的默契。



看到阿登纳发上来的报告后,他立马就明白了皇帝扩建基尔运河的真实意图。



军事战略这种事情不能单纯的只算经济账,当战争打响的时候,整个国家都是战争的燃料,消耗在战争中的财富何止百亿、千亿?



跟这些相比,区区5-10亿马克又算得了什么?



巴登亲王唯一担心的,就是皇帝做事没有分寸,一下子步子迈的太大,做了太多的事情,提前暴露了自己的战略意图。



扩军备战的事情不是不能做,但得慢慢的做,隐蔽的做。



别一下子搞出太大的动静,引起了其他国家的警惕。



虽然这几年德国的外交环境有所改善,但还远远谈不上高枕无忧。



周围的国家,尤其是英国等,对他们还比较怀疑,而海军的事情涉及到英国人最关注的核心问题。



上过一次当的德国,应当更加谨慎的处理相关的事情,过早树立太多敌人不是什么好事。



想到这里,巴登亲王决定亲自给威廉写一封信,让他注意一下行事的分寸。



……



收到巴登亲王的信时,威廉已经来到了鲁尔地区的埃森市。



这里有着德国最大军火商——克虏伯公司的总部。



虽然一战结束前,为了避免战后遭到清算,在威廉的授意之下,克虏伯进行了一定的拆分。



克虏伯家族的成员们,带着部分资金和人员,跑到国外去建立分公司了。



像瑞士的克虏伯、荷兰的克虏伯、瑞典的克虏伯,都属于战后克虏伯分家后的产物。



期间,甚至有一支克虏伯跑到了远东去,建立了中国克虏伯。



不过跟这些海外的分公司比起来,德国的克虏伯才是主枝。



这一时空的凡尔赛条约,并没有严格限制德国的军工产能,英法等国的军队也没有进入德国本土,更没有派兵去强制拆除克虏伯的设备,销毁他们的工具。



所以跟原本历史上比起来,克虏伯遭受的冲击比较小。



虽然因为战后军事订单数量骤降的原因,克虏伯公司的经营,在1919年之后出现了一定的困难。



但因为公司的业务及时转向了民用领域,再加上德国这边积极拓宽海外的军售渠道,克虏伯的生产和经营很快就恢复了正常。



目前,德国的克虏伯总公司一共拥有125万名工人,在全国各地拥有71家大型工厂,总资产超过了15亿马克。

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