下海外大单，就靠他今天推销了。
在西门子派出的技术员的讲解之下，斯大林了解到，他们所看到的这些铁柱子就是类似于电线杆一样的支柱。
上面附有支持装置、接触悬挂等设备。
当火车从下面经过时，通过火车上方的受电弓与接触网接触，获取电能，从而带动火车的电机工作，为火车前进提供动力。
现场所有之前没看到过的系统，都是为电车供电准备的。
因为不需要烧开水，所以煤炭、水塔和处理燃烧废料的灰坑自然就不需要了。
跟传统的火车站比起来，电气化铁路的站台更加简洁、美观。
当然，电气化线路上多了很多‘电线杆’，上方还多了一张‘蜘蛛网’，这些在一定程度上降低了美感。
但是当火车跑起来之后，感受到窗外飞快掠过的树木和建筑物，众人都无暇去在意这些细节了。
“好快！”
由于辉光管这项技术还没被点出来，这个时代的火车上没有实时速度的显示器。
众人不知道自己所乘坐的火车现在的速度是多少，但从窗外飞速掠过的景色来看，他们的时速绝对超过了80公里每小时，甚至有可能超过了100公里每小时！
“我们现在的时速是120公里每小时！”
一旁的工作人员报出来了一个让几人感到瞠目结舌的速度！
虽然这个时代的蒸汽机车，在疯狂加煤，拉满功率的情况下，极限速度也能超过120公里，德国人甚至测出过184公里的极限车速。
但这个速度没什么意义，没有人能跟得上这种极速状态下的蒸汽机车的铲煤和补水需要。
这个时代的蒸汽机车的平均速度通常在40-50公里左右，因为涉及到频繁停车补水补煤，所以速度根本快不起来。
哪怕是技术最先进的德国01型蒸汽特快和英国的太平洋特快，也只能跑出70-85公里每小时的平均速度，这已经是蒸汽机车的极限。
但对于电车来说，这远不是它们的极限，而是能轻易达到的及格线。
哪怕此时速度已经加到了120公里每小时，对于他们所乘坐的电车来说依旧轻轻松松，没有任何吃力的迹象。
只可惜因为轨道比较短，只有两坤里。
在速度达到120公里之后，为了安全制动，列车就已经开始进行减速了。
众人没有体会到宣传中最高200公里每小时的极速飙车感觉，心中稍稍有些遗憾。
招待人员察觉到了对方的遗憾和失望，连忙开口道：
“柏林通往汉堡方向的电气化铁路已经快要建成通车了，诸位如果想要体验全程通行的感觉的话，不妨等到明年这个时候过来，到时候就能获得完整的体验了。”
“当初为什么只修2.5公里的轨道呢，以贵公司的财力，应当不至于负担不起吧？”
有人不解地问道。
西门子公司是德国总资产和营收总额排名前五的大型集团，其公司的总资产超过2.5亿马克。
以这个时候铁路每公里15-18万
在西门子派出的技术员的讲解之下，斯大林了解到，他们所看到的这些铁柱子就是类似于电线杆一样的支柱。
上面附有支持装置、接触悬挂等设备。
当火车从下面经过时，通过火车上方的受电弓与接触网接触，获取电能，从而带动火车的电机工作，为火车前进提供动力。
现场所有之前没看到过的系统，都是为电车供电准备的。
因为不需要烧开水，所以煤炭、水塔和处理燃烧废料的灰坑自然就不需要了。
跟传统的火车站比起来，电气化铁路的站台更加简洁、美观。
当然，电气化线路上多了很多‘电线杆’，上方还多了一张‘蜘蛛网’，这些在一定程度上降低了美感。
但是当火车跑起来之后，感受到窗外飞快掠过的树木和建筑物，众人都无暇去在意这些细节了。
“好快！”
由于辉光管这项技术还没被点出来，这个时代的火车上没有实时速度的显示器。
众人不知道自己所乘坐的火车现在的速度是多少，但从窗外飞速掠过的景色来看，他们的时速绝对超过了80公里每小时，甚至有可能超过了100公里每小时！
“我们现在的时速是120公里每小时！”
一旁的工作人员报出来了一个让几人感到瞠目结舌的速度！
虽然这个时代的蒸汽机车，在疯狂加煤，拉满功率的情况下，极限速度也能超过120公里，德国人甚至测出过184公里的极限车速。
但这个速度没什么意义，没有人能跟得上这种极速状态下的蒸汽机车的铲煤和补水需要。
这个时代的蒸汽机车的平均速度通常在40-50公里左右，因为涉及到频繁停车补水补煤，所以速度根本快不起来。
哪怕是技术最先进的德国01型蒸汽特快和英国的太平洋特快，也只能跑出70-85公里每小时的平均速度，这已经是蒸汽机车的极限。
但对于电车来说，这远不是它们的极限，而是能轻易达到的及格线。
哪怕此时速度已经加到了120公里每小时，对于他们所乘坐的电车来说依旧轻轻松松，没有任何吃力的迹象。
只可惜因为轨道比较短，只有两坤里。
在速度达到120公里之后，为了安全制动，列车就已经开始进行减速了。
众人没有体会到宣传中最高200公里每小时的极速飙车感觉，心中稍稍有些遗憾。
招待人员察觉到了对方的遗憾和失望，连忙开口道：
“柏林通往汉堡方向的电气化铁路已经快要建成通车了，诸位如果想要体验全程通行的感觉的话，不妨等到明年这个时候过来，到时候就能获得完整的体验了。”
“当初为什么只修2.5公里的轨道呢，以贵公司的财力，应当不至于负担不起吧？”
有人不解地问道。
西门子公司是德国总资产和营收总额排名前五的大型集团，其公司的总资产超过2.5亿马克。
以这个时候铁路每公里15-18万
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