加油,轮胎在泥里空转了三四秒,泥浆四溅,最后勉强挣扎着爬了出来。



但到了后面的炮弹坑排骨路,底盘传来一阵刺耳的金属碰撞声。



车手咬着牙硬扛过去,结果在V型大侧坡上,车身倾斜角度过大,差点侧翻。



最终他跑完全程,但成绩惨不忍睹。



第二个、第三个选手上场,都出了不同的状况。



其中第五名的那辆东风日产,在泥浆池里直接陷了进去。



发动机嘶吼了十几秒,越陷越深,排气管冒出一股浓黑的烟。



最终裁判挥动红旗,宣布退赛。



工作人员开着拖车把那辆冒黑烟的重卡从泥浆池里拖了出来。



几个跑完的选手凑在一起,边喝水边讨论。



“这赛道根本不是给人跑的。”



他们也不气馁,毕竟都知道自己的水平和车况,能进决赛已经超出预期了。



一个重庆来的选手擦了擦脸上的泥水,开口说道。



“这赛道,我看今天也就杨越的车能扛住,他那辆J6底盘加固过,悬挂是竞赛级的,而江大川的那辆……”



“原厂豪沃,怕是扛不住。”



旁边一个云南的选手马上反驳。



“扯淡!我看好江大川,昨天那一手重卡漂移,技术绝对第一。”



重庆选手苦笑了一下。



“兄弟,在这个赛道上,技术再高也没用,很大程度上就是看车的性能。”



“飞车台要底盘硬,泥浆池要动力猛,排骨路要悬挂好。这三样,杨越和陆涛的车全改了,江大川的车一样没改。”



“如果江大川的车能跟他们一样,那我也认为他能夺冠。”



其他几人听后也纷纷点头。



“确实,车的差距太大了。”



“希望他能扛住吧,昨天那一分五十八秒,看的我都热血沸腾。”



这时高音喇叭再次响起。



“下一位,6号车,弯道之王李建军!”



弯道之王一脸凝重的坐在驾驶室里,两只手紧紧攥着方向盘。



今天这赛道有多恶心,前面几辆车的惨状摆在那里,他心里清楚的很。



泥浆池足足三十多米长,深度接近一米,碎石和黏土混在里头,简直就是个吞车的沼泽。



还不由他多想,前方发车旗已经落下了。



天龙引擎怒吼着冲上赛道,直奔深水坑而去,经过深水坑后,车头直接扎入泥浆池,浑浊的泥水瞬间涌上引擎盖。



前三分之一还算顺畅,天龙凭着强劲的动力硬生生往前拱。



但到了中段,车身猛的一沉!



引擎嘶吼了一声,转速表指针直接弹到红线区域,烂泥已经没过了大半个轮胎。



车轮疯了一样空转,泥浆从轮拱里往外喷,溅的整个车身全是泥点子。



看台上观众全站了起来。

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