翻过觉巴山,紧接着就是海拔5130米的东达山,这是川藏线上最高的垭口之一。



随着海拔的攀升,气温直线下降,刚才在觉巴山还是尘土飞扬,到了东达山垭口,天上竟然飘起了细碎的雪花。



车窗玻璃上结了一层薄薄的冰霜。



“所有人注意,检查装备,家伙事儿都放在手边。”江大川的声音再次紧绷起来。



这种高海拔的垭口,人迹罕至,风雪交加,是杀人越货的最佳地点。朱老三如果要设伏,这里是绝佳的选择。



胡大伟在尾车里,把那根一米长的钢管横放在腿上,眼睛死死盯着后视镜,老张也摸出了那把大号扳手,手心里全是汗。



车队缓缓爬上垭口。



这里荒凉得像月球表面,只有风在呼啸。路边的玛尼堆上,五彩经幡被风吹得猎猎作响,像是在招魂。



然而除了风雪和经幡,什么都没有。



没有拦路的石头,没有蒙面的劫匪,甚至连个鬼影子都看不见。



车队顺利通过了垭口,开始下坡。



“这一路……怎么这么静?”胡大伟在对讲机里嘀咕了一句,“我都做好干架的准备了,结果就像一拳打在棉花上。”



“别松懈。”江大川依然警惕,“过了东达山,我们在左贡歇会。“



在左贡修整后,车队经过邦达开始进入七十二拐。



所谓七十二拐,是指海拔4618米的业拉山盘山公路,位于川藏南线的邦达镇至八宿县城间,约16公里,中途经过怒江,坡陡路险,人称“九十九道回头弯”。



长上坡和长下坡,这都是重卡司机的噩梦。



刹车片和刹车鼓长时间摩擦,温度会急剧升高。一旦过热,刹车就会失灵。



“滋——滋——”



每一辆车的轮毂上都喷射着水雾,那是淋水器在给刹车鼓降温。



水滴落在滚烫的刹车鼓上,瞬间气化,整个车队都被笼罩在一片白茫茫的蒸汽里,空气中弥漫着一股刺鼻的胶皮焦糊味。



江大川带着车队在一个观景台停了下来。



“都下来加水,检查喷头堵没堵!”



众人跳下车,忙活着给水箱加水,胡大伟把钢管扔回座位底下,掏出一根烟点上,深深吸了一口。



“江哥,我看咱们是有点惊弓之鸟了。”胡大伟吐了个烟圈,指了指身后的大山,“朱老三也就是在四川那边横,这都进西藏腹地了,他的手能伸这么长?这几百公里连个毛都没看见。”



老张也擦了擦汗笑道:“是啊,这两天我这心都提到嗓子眼了,看来这朱老三也是强弩之末。”



江大川没说话,只是默默地检查着每一个轮胎,他心里也有一丝疑惑,按照朱老三的性格,吃了那么大的亏,不可能就这么算了,但这一路的平静,确实让人摸不着头脑。



难道真的安全了?车队继续前行,穿过怒江大桥,穿过八宿县,越过安久拉山,眼前的景色突然一变。



荒凉的戈壁和险峻的峡谷消失了,取而代之的是一片静谧的蓝。



然乌湖。


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