膀就被人拍了一下。



转过头,是圈内另一位资深车评人老韩。



老韩手里夹着一根没点燃的香烟,正冲他笑。



“逛完了?”老韩问。



“逛完个屁,没劲。”陈震把一罐可乐抛给老韩,一屁股坐进旁边的沙发里,



“全在玩换壳。众泰搞了个Z700公务版,北汽幻速上了个S3L,东风风度MX5还把黄渤请来站台。抛开这些营销噱头,底下的核心三大件没有任何突破。”



老韩拉开可乐拉环,灌了一大口,顺势在陈震旁边坐下。



“传统燃油车发展了一百年,内燃机的热效率早就摸到天花板了。你想让他们搞出花来,不现实。”



老韩压低声音,目光往周围扫了一圈。



休息区里还有几个叫得上名号的汽车媒体主编。



大家表面上都在低头看电脑或者玩手机,但耳朵其实都竖着。



老韩靠向陈震,试探着抛出一个话题。



“十号那天,你还留在展馆拍吗?”



这句话一出来,旁边几个正在敲键盘的同行,动作明显停顿了一下。



陈震心里跟明镜一样。



锦城车展从九月二日开幕,一直要持续到十一日才正式闭馆。



十号是星期六,正好是车展人流量最大的公众日。



按理说,媒体们都应该在现场抓紧时间做直播、搞测试、拉流量。



但十号这个日子,在今年的汽车圈,有着极其特殊的含义。



因为星舟汽车的第一款量产车“星驰S9”,定在九月十日,进行全球同步发布。



地点不在锦城,而在距离锦城一百多公里外的绵阳星舟智能制造基地。



这就是老韩那句话里的潜台词。



如果在九月十号这一天,你作为一个头部汽车媒体人,还留在锦城车展的展馆里拍那些合资油车,只能说明一个极其尴尬的事实——



你根本没收到星舟汽车的邀请函。



大家都是圈子里的头部,谁也不想在这个时候被边缘化。



陈震笑了笑,没藏着掖着。



他直接掏出手机,打开邮箱,翻出了一封带有星舟独特LOGO的加密电子邀请函,在老韩面前晃了一下。



“去绵阳的高铁票我都买好了,九号下午就走。”陈震干脆地给出了答案。



老韩看到那封邮件,明显松了一口气。他也拿出手机,展示了同样的邀请函。



周围几个竖着耳朵的同行看到这一幕,也不装了,纷纷合上电脑凑了过来。



“我也收到了。”



“星舟这次手笔是真大,包了绵阳好几家五星级酒店。我听内部消息,不仅是咱们国内的媒体,连欧洲和硅谷那边的几家科技顶流媒体,也都派人过来了。”



几个人聚在一起,话题从无聊的展馆,转移到了即将到来的星舟发布会上。



大家心里都清楚,虽然眼下锦城车展搞得

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