飞机平稳降落在绵阳南郊机场,陈佳琪拉着行李箱走出通道。



六月中旬的四川盆地,迎面吹来一阵湿热的微风。



这是她第一次来到这座川西北的城市。



如果不是星舟汽车的生产基地建在这里,她可能很长一段时间都不会把绵阳划进旅行计划。



出口处,举着星火科技牌子的工作人员早已等候多时。



接机的引导员热情地核对完身份信息,帮她把行李拎上了停在外面的一辆豪华大巴。



陈佳琪找了个靠窗的位置坐下。车里冷气开得很足,她打量着陆续上车的人。



这些人基本都在二三十岁上下,有男有女,穿着打扮非常日常随性。



有几张面孔,她甚至在回音的短视频推荐流里刷到过。这让她感到有些意外。



平时那些汽车品牌搞线下活动,请的清一色是动辄几百上千万粉丝的汽车大v或者头部数码博主。



但今天这辆大巴车上的几十个人,粉丝量都极其普通。



陈佳琪拿起手机看了一眼自己主页的五十万粉丝。



看样子,她已经是这群人里粉丝量最高的一个了。



前排的一个男生主动转过头跟她搭话,问她是不是也交了那五千块钱意向金。



陈佳琪点点头,几个人很快就在车厢里聊开了。



聊了没几句,陈佳琪就敏锐地发现了一个共同点。



这车上的几十号人,全都在星舟app上提前盲订了星驰s9。



更关键的是,大家原本都不是靠做自媒体恰饭的。



前排那个男生是个程序员,平时只在回音上发一些代码教学或者数码开箱。



过道另一边的一个女生是私立医院的牙医,业余时间就拍点美食探店。



大家都有着正经的高薪工作,手里有一定的闲钱,是实打实能掏出几十万买车的潜在真实用户。



而不是那种收了钱只会背参数、甚至连驾照都没有的充值车评人。



陈佳琪把手撑在下巴上,看着窗外倒退的街景。星舟汽车这波公关操作属实毒辣。



放弃了花重金请大v背书的传统套路,反而把绝密名额都给了他们这些真实的意向消费者。



这就相当于跳过了那些只会挑刺的中间商,直接让真正掏钱买单的大爷来实地验货。



这种模式在后世的市场营销学里有一个专门的称呼,叫做koc(关键意见消费者)。



他们的声量或许不如超级网红,但因为真实属性,在各自的圈层里拥有极高的转化率和信任度。



但在2016年,这绝对是一种极其超前的玩法。



大巴车在宽阔的公路上行驶了近四十分钟,最终驶入了一个极其庞大的现代化工业园区。



大门上“星舟智能制造基地”几个金属大字在阳光下熠熠生辉。



车子在行政主楼前停稳。一位穿着剪裁得体的职业套装的年轻女人已经等在了门口。



她一头利落的短发,下巴微抬,骨子里透着

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