正文 第1040章 测评是门稳赚的好生意
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“今天下午我们还会连发三条由其他合伙人录制的回应视频。”
“基调就是把巨头打压草根创业者的故事给讲实。”
“别人想利用司法流程迫使我们不发声,我们就继续发更多的声音出来。”
“公众只会天然同情弱者,特别是被拥有百亿资本的实体巨头起诉的弱者。”
齐峰把钢笔合上,慢慢向后靠在办公椅的真皮靠背里。
“远景那边对你们这段时间把握舆情走向的手法很满意。”
“诉前保全对公司产生的那点财务阻碍,完全能用你手里这套变现渠道覆盖掉。”
“投资人看中的并不是一家工作室能不能赚清清白白的钱。”
“而是你能否在最短的时间里建立让别人不敢乱说话的话语权。”
齐峰手指在桌面上沉闷地敲击了两下,继续说道:
“刚才早上在合伙人早会里,我看过你们提交的新预算。”
“基金这边准了你们针对法务诉讼储备金和流量扶持专项金的申请。”
“我们会再拿出一千五百万的现金款,直接打到你们指定的第三方法务结算及营销代理企业账户上。”
听到这里,何伟的呼吸不自觉地急促起来,他重重地拍了两下膝盖。
对于他这种人来说,这一千五百万显然不仅是打仗的子弹,更是让他往更高门槛去爬的阶梯。
紧接着,何伟的声音响了起来,透着赤裸裸的野心。
“齐经理,既然我们手里已经跑通了这种业务体系,我看测评数码配件这块业务还能做得更有讲究。”
“手机和全屋小电器的毛利总归有上线,一期节目收几百万就算是全口径的溢价了。这两天我一直在研究国内传统汽车品牌和那些即将入场的新能源车企。他们正在争夺下个几年的用户基本盘。”
“咱们其实应该把目光从几十块几千块的数码产品,拉到几十万甚至上百万的整车上面去。”
何伟顿了顿,语气兴奋起来:
“我计划做一款独立的汽车资讯与测评APP,把全网车型的详细参数、终端底价和车友社区功能全都融进去。名字我都想好了,既然我们要当汽车圈的裁判,给车企立规矩,那就叫‘鉴车帝’!”
打着最硬核鉴定的旗号,做着最稳赚不赔的买卖。
这个名字,完美契合了他们既当裁判又当选手的吃相。
“对外标榜我们是最懂车、最权威的鉴定皇帝。实际上,只要不乖乖给我们交保护费,再好的车我们也能用极端测试给它‘鉴’成工业垃圾!有了这块既能当裁判又能做买卖的牌坊,汽车测评的商业弹性完全不是消费类电子产品可以比的。”
“只要这款APP上线,我们就把最拿手的极端测评和拆解栏目作为核心引流工具。一旦垄断了资讯分发入口,再配合一场大型的新能源车型大排查或者多车极端高速拆解事故类比,里面的操作空间可比测试小小的电池包大太多了。”
短暂的思考后,齐峰冷静地给出了回复。
“你想搞整车资讯APP和专业测评,原来的硬核局账号体量以及定位有局限。”
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“今天下午我们还会连发三条由其他合伙人录制的回应视频。”
“基调就是把巨头打压草根创业者的故事给讲实。”
“别人想利用司法流程迫使我们不发声,我们就继续发更多的声音出来。”
“公众只会天然同情弱者,特别是被拥有百亿资本的实体巨头起诉的弱者。”
齐峰把钢笔合上,慢慢向后靠在办公椅的真皮靠背里。
“远景那边对你们这段时间把握舆情走向的手法很满意。”
“诉前保全对公司产生的那点财务阻碍,完全能用你手里这套变现渠道覆盖掉。”
“投资人看中的并不是一家工作室能不能赚清清白白的钱。”
“而是你能否在最短的时间里建立让别人不敢乱说话的话语权。”
齐峰手指在桌面上沉闷地敲击了两下,继续说道:
“刚才早上在合伙人早会里,我看过你们提交的新预算。”
“基金这边准了你们针对法务诉讼储备金和流量扶持专项金的申请。”
“我们会再拿出一千五百万的现金款,直接打到你们指定的第三方法务结算及营销代理企业账户上。”
听到这里,何伟的呼吸不自觉地急促起来,他重重地拍了两下膝盖。
对于他这种人来说,这一千五百万显然不仅是打仗的子弹,更是让他往更高门槛去爬的阶梯。
紧接着,何伟的声音响了起来,透着赤裸裸的野心。
“齐经理,既然我们手里已经跑通了这种业务体系,我看测评数码配件这块业务还能做得更有讲究。”
“手机和全屋小电器的毛利总归有上线,一期节目收几百万就算是全口径的溢价了。这两天我一直在研究国内传统汽车品牌和那些即将入场的新能源车企。他们正在争夺下个几年的用户基本盘。”
“咱们其实应该把目光从几十块几千块的数码产品,拉到几十万甚至上百万的整车上面去。”
何伟顿了顿,语气兴奋起来:
“我计划做一款独立的汽车资讯与测评APP,把全网车型的详细参数、终端底价和车友社区功能全都融进去。名字我都想好了,既然我们要当汽车圈的裁判,给车企立规矩,那就叫‘鉴车帝’!”
打着最硬核鉴定的旗号,做着最稳赚不赔的买卖。
这个名字,完美契合了他们既当裁判又当选手的吃相。
“对外标榜我们是最懂车、最权威的鉴定皇帝。实际上,只要不乖乖给我们交保护费,再好的车我们也能用极端测试给它‘鉴’成工业垃圾!有了这块既能当裁判又能做买卖的牌坊,汽车测评的商业弹性完全不是消费类电子产品可以比的。”
“只要这款APP上线,我们就把最拿手的极端测评和拆解栏目作为核心引流工具。一旦垄断了资讯分发入口,再配合一场大型的新能源车型大排查或者多车极端高速拆解事故类比,里面的操作空间可比测试小小的电池包大太多了。”
短暂的思考后,齐峰冷静地给出了回复。
“你想搞整车资讯APP和专业测评,原来的硬核局账号体量以及定位有局限。”
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