2015年5月27日,雅典,宪法广场以南三百米。



阿卜杜拉·哈桑坐在酒店套房的落地窗前,窗外是五月底地中海的阳光,明亮得有些刺眼。



他的真名叫刘铮,回响科技海外事业部并购组的特派专员。



但从登上阿布扎比飞往雅典的航班那一刻起,他的名字、护照、名片,全部指向一个阿联酋籍的投资经理。



“银行那边约好了没有?”



刘铮打了三个字:“明天上午。”



发完消息他把手机锁屏,靠在椅背上闭了一会儿眼睛。



来雅典之前,他在迪拜待了整一周,跟泛亚远洋的本地律师团队反复对齐口径。



他们给配了一个阿联酋合伙人萨利姆,四十多岁,真正的海湾本地人,做了十五年航运投资,嘴里能蹦出全球任何一个港口的吞吐量数据。



萨利姆是花钱请来的。



陈威特通过中东区的老关系找到这个人,年薪开到七十万美金外加项目奖金。条件只有一个:听话,别问太多。



萨利姆倒也坦荡,拿了钱就进入角色。第一天碰面就跟刘铮说:



“你不用教我怎么演阿拉伯人,我本来就是。你只需要告诉我,底价多少,上限多少,其他的我来谈。”



刘铮喜欢跟这种人合作。干脆利落,不扭捏。



次日上午十点,德意志银行雅典分行。



会议室里空调开得很足,窗帘拉着,日光灯把每个人的脸照得惨白。



对面坐着三个人。居中的是不良资产处置部的主管,一个叫弗里德里希的德国人,五十出头,头发剃得很短,领带系得十分规整。两侧各坐着一个助理,年轻,全程不说话,只记笔记。



萨利姆坐在刘铮左边,西装挺括,古龙水的味道很淡。



刘铮自己穿的是迪拜那边裁缝店定做的深灰色套装,袖口别着泛亚远洋的金色袖扣。



寒暄了五分钟。弗里德里希的英语带着浓重的巴伐利亚口音,说话慢条斯理。



“哈桑先生,贵公司对海神航运的债权感兴趣,这一点我们已经了解。但我需要先确认一件事。”



弗里德里希把一杯水端起来,并没有喝,只是握在手里。



“请讲。”刘铮用流利的英语回应。



“泛亚远洋成立不到两个月,在市场上没有任何公开的投资记录。坦白说,我们很难判断贵方是否具备完成这笔交易的资金实力。”



刘铮早就预料到这个问题。他从公文包里取出一份文件推过去。



“这是瑞士联合银行苏黎世分行出具的资金证明。账户余额六亿两千万欧元,专户,随时可调。”



弗里德里希接过去看了三秒钟,面无表情。



但刘铮注意到他左边那个年轻助理的笔停了一下。



六亿两千万。比他们持有的海神航运全部债权还多出七千万。



“好。”弗里德里希把文件放在桌面上,



“那我们可以进入正题了。”



萨利姆这

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