对方来的人级别很高,据说是他们的CEO。而且他们已经有量产的电动两轮车在卖了,不是PPT公司。”



“两轮车?”汉斯的眉毛挑了起来,“造自行车的来买我们的底盘数据?”



“电动踏板车,智能化程度很高。”约翰逊翻了翻手机上的资料,“我查了一下,他们背后的母公司叫回响科技,在东方互联网圈子里规模不小。还有一家叫星火科技的关联企业,做充电协议标准的。”



埃里克皱了皱眉。互联网公司跨界造车,这种故事他听过太多了。硅谷那边年年都有人喊着要颠覆汽车行业,最后连个像样的底盘都搞不出来。



“什么时候来?”他问。



“后天。”



两天后。



一辆黑色的奔驰S级停在了萨博工厂门口。车牌是租车公司的,但车里下来的人不像普通商务客。



李一男穿着一件深灰色的休闲西装,没打领带,袖口卷到手腕上方两公分。



他身后跟着两个人,一个是回响法务部张伟手下最悍的跨国并购律师,拎着装满法律文书的公文包;另一个是精通瑞典语的技术助理,抱着一台笔记本电脑。



埃里克和汉斯在门口等着。约翰逊负责翻译,虽然李一男的英语流利得根本不需要翻译。



“林德奎斯特先生,彼得森先生。”李一男跟两人握手,力道适中,目光直视,



“感谢你们抽时间见我。我知道你们现在的处境不太好,所以我尽量不浪费大家的时间。”



汉斯打量了他一眼。这个东方人大概四十出头,戴着一副细框眼镜,身上有一种很难形容的气质。



不是商人那种圆滑,更接近工程师的直接。



“请进吧。”汉斯侧身让路。



他们没去行政楼的会议室,而是直接进了技术中心。李一男的要求很明确:先看东西,再谈钱。



风洞实验室。底盘标定实验室。悬架测试台架。车身结构验证区。



李一男在每个区域都停留了很久。他不像那些来走马观花的投资人,问的问题全是技术细节。9-3平台的纵梁截面为什么选择这个形状?后悬挂的多连杆拓扑结构是怎么演化来的?风洞模型的雷诺数修正系数用的哪套标准?



汉斯回答了前两个问题之后,表情就变了。



他转头看了埃里克一眼,两个老工程师交换了一个眼神。



这个人懂行。不是那种看了两本书就来装内行的投资客,是真的懂。



三个小时后,他们回到会议室坐下。



李一男把笔记本电脑打开,屏幕转向对面的工程师们。



“先生们,我直说了。”他的英语带着轻微的口音,但语法和用词精准得无可挑剔,



“我不是来买你们的废铁的。我是来买你们的脑子的。”



会议室里安静了两秒。



“星舟科技正在开发一款纯电动中大型轿车。我们有自己的电池、自己的电控、自己的芯片平台和通信协议。但底盘工程这一块,我们缺乏积累。从零开始做,至少三年。我等不了三年。”



他点开一份文件,屏幕上出现了

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