了过去。



走到车身一米左右的距离时,仪表盘自动亮了。



没有掏卡,没有打开APP,没有按任何按钮。人走近,车就醒了。



钱主任的嘴张开了。



“无感蓝牙靠近解锁。”张雅解释道,“手机装了我们的APP,揣在口袋里就行。人走近车辆,自动配对,自动通电。”



“那为什么发售版不放这个功能?”周维民反应很快。



“安卓系统会杀后台。”张雅的回答简洁利索,



“APP在后台被系统干掉以后,用户走到车跟前,车没反应。十个用户里有六个会以为车坏了,直接打售后电话投诉。我们内部测试过,目前只有特定品牌的定制手机能稳定复现。等手机厂商那边的生态成熟了,我们再通过OTA推给用户。”



周维民听完,点了点头。



这个回答让他对面前这帮人的评价又提了一档。



能做出来的东西,因为不够稳定就主动砍掉不卖,这至少说明做事的人脑子是清楚的。



张雅又演示了工程样车上的动能回收功能。松开电门的时候,车子有一个轻微的减速感。



她解释说这个功能可以在滑行和刹车时回收一部分能量给电池充电,但目前松开电门那一瞬间的拖拽感还不够平顺,内部测试时有超过一半的人第一次体验会本能踩急刹。



“控制器算法还要再迭代两个版本。”张雅说,



“这个功能的硬件已经全部预埋在量产车里了,等算法调到用户几乎感觉不到的程度,OTA一推就能上线。”



展示厅里安静了几秒。



周维民绕着两台车慢慢走了一圈,最后停下来,看着张雅。



“发布会什么时候?”



张雅等的就是这句话。



“六月中下旬。”她的语气稳稳当当,



“首批量产十万台,四个颜色同步发售。我们在全国三十多个城市的经销商渠道已经在铺了。发布会地点初步定在锦城,到时候全国科技媒体和行业媒体都会来。如果放在绵阳的话,对咱们高新区的知名度……”



她话没说完,留了个尾巴。



周维民当然听得懂。十万台车,即便按最低的标准版三千九百九十九算,也是将近四个亿的产值。



这还不算后续的PrO版、配件、售后。再加上发布会带来的媒体曝光,绵阳高新区作为生产基地被全国报道,这笔账他算得过来。



“发布会的事另说。”周维民没接这个茬,但语气已经不是刚才在会议室里那股子硬邦邦的劲儿了。



他伸手摸了摸量产版车身的ABS外壳,指腹在接缝处滑了一下。



“安全。”他说了两个字,“锂电池这个东西,充电起火的新闻我看过不少。你们的电池管理系统,必须经得起检验。出了安全事故,不是你们一家的事,是整个园区的信誉。”



张雅立刻接话:“我们搭载的是自研BMS,过充、过放、过流、短路、温度监测全覆盖。电池包外面是金属保护壳,经过碰撞测试。充电器有过温保护和异常识别,充满自动截止。这些数据和检测报告,我稍后让人整理一份完整的送到您

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