正文 第633章 卢旺达的禁令与新能源的棋局

“短期看，是在害。老百姓花更多钱买了更差的东西。”



“对。但长期呢？”



苏念看着他。



“如果不禁，本国纺织厂永远起不来。因为你永远竞争不过别人的低价。工厂开不了，就没有就业。没有就业，就没有税收。没有税收，政府就没钱修路建学校。但如果禁了，短期代价是老百姓多花钱。长期收益是本国有了自己的制造业基础。”



顾屿把笔放下。



“这就是经济学里‘倾销’背后真正的博弈。便宜的外来货不是免费的午餐。它的代价是，你自己的产业可能永远长不出来。”



苏念低头看着笔记本上那几个字，好一会儿没说话。



然后她抬起头。



“所以特斯拉要独资建厂，最后股份上谈不拢，是因为这个逻辑？”



顾屿看着她的眼睛，嘴角弯了一下。



“你只说对了一半。”



苏念等着他的下文。



“股权是表面原因。深层原因是，如果让特斯拉独资进来，用它的技术、它的品牌、它的供应链优势，在中国本土量产，售价直接砍到四五十万，甚至更低——”



他顿了一秒，



“你觉得比亚迪、奇瑞、吉利这些正在摸索电动车的本土企业，还有活路吗？”



苏念没接话。但她咬了一下下唇。



“但是。”



顾屿话锋一转。



“我刚才说的是2014年。放到更长的时间线上看——”



他在纸上画了一条鱼。



苏念看着那条鱼，露出些许疑惑。



“鲶鱼效应。”



顾屿说。



“你知道吧？”



苏念点头。



“把鲶鱼扔进沙丁鱼群里，沙丁鱼因为紧张会不停游动，反而活得更久。”



“对。现在的中国新能源汽车市场，就是一缸沙丁鱼。大家都在摸索，都在试错，但缺一个真正能把所有人逼到极限的对手。”



顾屿的手指点了点那条鱼。



“特斯拉就是那条鲶鱼。”



“所以最终——”



“最终会落地的。”



顾屿把笔记本合上。



他在这一刻变得极其笃定。



“因为现在中国在新能源这条赛道上，并不落后。电池、电机、电控，本土企业已经有了自己的底子。放一条鲶鱼进来，不会把沙丁鱼全吃了，只会逼着它们游得更快。”(4/4)