机上的新闻又调了出来,指了指那张车主合影的配图。



“你看这些人。李想,汽车之家,做汽车资讯的。俞永福,UC浏览器。剩下的要么是资本圈的,要么是传媒圈的。特斯拉挑的这九个人,核心目的是什么?”



苏念看了几秒。



“传播。”



“对。这些人自带流量和话语权。他们提了车,朋友圈一发,媒体一写,等于特斯拉在中国互联网圈免费投放了一轮千万级的广告。”



顾屿把手机还给她。



“我要是这时候以回响董事长的身份跑去跟马斯克握手合影,本质上就是在给竞争对手打广告。”



他顿了一下。



“而且我买那辆车,不是为了开。”



苏念当然知道。



“我现在的身份还没公开。”



顾屿的声音压得更低。



“要公开,也不会选在别人的主场。”



苏念没再说什么。



她没有立刻把手机锁屏,而是指尖继续往下滑动,浏览着那条新闻里的其他细节。



“行程排得还挺满,不过报道上说他是坐私人飞机湾流G650过来的。”



她轻声嘀咕了一句,偏过头看向顾屿,



“有私人飞机,这来一趟倒也不麻烦。”



“是不麻烦。”



顾屿顺口接了一句。



她这才把手机屏幕摁灭,放回桌上。



安静了几秒。



赵教授在前面换了一页PPT,讲起了国际资本流动对发展中国家的冲击。



“但你真觉得,特斯拉来中国就是为了交这几辆车?”



顾屿忽然问。



苏念转过来看他。



“不是吗?”



顾屿笑了一下。那种笑不是嘲笑,而是带着点“你上钩了”的意味。



“交车只是表面文章。”



他拿起笔,在笔记本的空白页上画了一个方框,里面写了“建厂”两个字。



“马斯克这趟来北京,真正要谈的是这个。”



苏念凑过来看了一眼。



“特斯拉想在中国建工厂,自己独资,不找中国合作方。”



苏念的表情微变。



“但中国的汽车产业政策写得很清楚。外资车企想建厂,必须跟本土企业成立合资公司,外方持股不超过百分之五十。通用、大众、丰田,全球每一家巨头进中国,走的都是这条路。”



顾屿在纸上又画了两个箭头,一个写“合资”,一个写“独资”,中间画了一条横线。



“马斯克想走的是第二条路。他赌的是电动车属于新能源,不算传统燃油车,可以绕开合资限制。”



苏念的目光从纸上移到顾屿脸上。



“谈得下来吗?”本章未完,点击下一页继续阅读

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