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刘启敲了敲桌面,



“跟不跟?”



没人应声。



“必须跟。”



微信支付的张成第一个咬牙表态,他春节被打得最惨,眼睛都红了,



“单车不跟,最后一公里入口全让给脉搏。充电宝占商圈,单车占通勤,微信支付在线下就彻底出局了!”



“怎么跟?”



技术负责人卢磊抱着胳膊反问,



“自己造车?还是像上次充电宝一样去找代工?”



这句话精准踩中了所有人的雷区。



上次找代工的惨痛教训历历在目。



刘启看向年纪稍长的产品经理:



“市面上的方案调得怎么样了?”



产品经理赶紧划拉平板:



“全国有成熟无桩共享单车量产方案的,除了天津一家技术太老、苏州一家还在概念期,就只剩下一家了。”



“哪家?”



产品经理咽了口唾沫:



“蜀星智造。”



邓锋“啪”地合上资料。



“蜀星智造就是骑迹的供应商,回响占股30%。”



“绝了。”



韩松苦笑,



“全中国唯一跑通方案的工厂,又是他们家的。”



刘启捏了捏眉心:



“TEG能不能自己搞智能锁方案?”



卢磊伸出三根手指:



“GPS、蓝牙、2G通讯和MCU四合一,单颗成本不到四块,休眠微安级,扫码毫秒级唤醒,物联网卡焊死在主板上实时云端握手。这是对手现在的方案。”



他冷笑一声:



“我们从零开始走一遍流程,最快十八个月。”



“十八个月?”



张成急眼了,



“一年半以后满大街都是橘色单车了,我们拿什么进场!”



产品经理硬着头皮举手:



“其实,如果不用星火的电子方案,我们有个平替的焦土战术。”



刘启眼神一沉:



“说。”



“纯手动机械密码锁。”



产品经理投屏出一张概念图,



“放弃电子通讯模块。车上印数字编号,用户在微信里输入编号获取密码,然后自己手动拨机械锁。”



产品经理语速飞快:



“这玩意技术门槛等于零,找个传统制锁厂改套模具就能上产线。最快一个月就能铺满一线城市!”



如果此时拥有“上帝视角”的顾屿坐在这个会议室里,听到这番提议,大概会毫不掩饰地嗤笑出声。



因为作为重生者,他太清楚

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